MMZH — Ixtapa-Zihuatanejo International Airport METAR & TAF
IATA ZIH · Ixtapa · MX
Aktuelle Meldung
METAR MMZH 010043Z 06006KT 7SM SCT020CB SCT100 OVC250 28/24 A2983 RMK 8/363 HZY
Die letzte Beobachtung an Ixtapa-Zihuatanejo International Airport wurde um 01 Okt 00:43Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Ostnordosten (060°) mit 6 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 10.000 ft, bedeckt in 25.000 ft. Die Temperatur beträgt 28 °C bei einem Taupunkt von 24 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1010 hPa (29.83 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF MMZH 010505Z 0106/0206 34005KT 6SM HZ SCT020CB BKN100 TEMPO 0111/0115 4SM RA BKN020CB OVC100 FM011600 23005KT P6SM SCT030 BKN100 PROB40 0200/2004 4SM TSRA BKN020CB
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 06:00Z – 01 Okt 16:00Z | FROM | VFR | 340° 5 kt, 9.7 km sicht, HZ, aufgelockerte Bewölkung 2.000 ft, starke Bewölkung 10.000 ft |
| 01 Okt 11:00Z – 01 Okt 15:00Z | TEMPO | MVFR | 6.4 km sicht, RA, starke Bewölkung 2.000 ft, bedeckt 10.000 ft |
| 01 Okt 16:00Z – 02 Okt 06:00Z | FM | VFR | 230° 5 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 3.000 ft, starke Bewölkung 10.000 ft |
| 02 Okt 00:00Z – 20 Okt 04:00Z | PROB40 | MVFR | 6.4 km sicht, TSRA, starke Bewölkung 2.000 ft |
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Über die Wettermeldungen von MMZH
Ixtapa-Zihuatanejo International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.