MMLO — Guanajuato International Airport METAR & TAF
IATA BJX · Silao · MX
Aktuelle Meldung
METAR MMLO 300440Z 14006KT 8SM SCT090 BKN220 21/15 A3021 RMK 8/038
Die letzte Beobachtung an Guanajuato International Airport wurde um 30 Sep 04:40Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südosten (140°) mit 6 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: aufgelockerte Bewölkung in 9.000 ft, starke Bewölkung in 22.000 ft. Die Temperatur beträgt 21 °C bei einem Taupunkt von 15 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1023 hPa (30.21 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF MMLO 300503Z 3006/0106 16005KT P6SM SCT020 BKN080 TEMPO 3011/3015 BKN020 FM301700 16010KT P6SM SCT020 BKN070 PROB40 3021/0101 5SM TSRA BKN020CB
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 17:00Z | FROM | VFR | 160° 5 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 2.000 ft, starke Bewölkung 8.000 ft |
| 30 Sep 11:00Z – 30 Sep 15:00Z | TEMPO | MVFR | 0 km sicht, starke Bewölkung 2.000 ft |
| 30 Sep 17:00Z – 01 Okt 06:00Z | FM | VFR | 160° 10 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 2.000 ft, starke Bewölkung 7.000 ft |
| 30 Sep 21:00Z – 01 Okt 01:00Z | PROB40 | MVFR | 8 km sicht, TSRA, starke Bewölkung 2.000 ft |
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Bahnen & Windkomponenten
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Meteogramm · 96 h
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Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für MMLO, zusammengefasst. Bisher 447 Meldungen gespeichert.
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Über die Wettermeldungen von MMLO
Guanajuato International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.