METAR & TAF 3D
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MMAS — Aguascalientes International Airport METAR & TAF

IATA AGU · Aguascalientes · MX

21.6996, -102.3184
VFR
Beobachtet 28 Sep 23:41Z

Aktuelle Meldung

METAR MMAS 282341Z 27005KT 10SM FEW200 28/14 A3009 RMK SLP037 57013 961 8/008
FlugkategorieVFR
Wind270° / 5 kt
Sicht10 km +
WolkenuntergrenzeUnbegrenzt
Temperatur28 °C
Taupunkt14 °C
QNH1019 hPa
Höhe—

Die letzte Beobachtung an Aguascalientes International Airport wurde um 28 Sep 23:41Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Westen (270°) mit 5 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: wenige Wolken in — ft. Die Temperatur beträgt 28 °C bei einem Taupunkt von 14 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1019 hPa (30.09 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

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Vorhersage (TAF)

TAF COR MMAS 010600Z 0106/0206 18005KT P6SM SCT030 BKN100 TEMPO 0110/0114 2SM BR VC BCFG BKN010 OVC030 FM011500 22010KT 6SM HZ BKN030 BKN100 TEMPO 0120/0124 4SM TSRA BKN0200CB
GültigÄnderungKategorieBedingungen
01 Okt 06:00Z – 01 Okt 15:00Z FROM VFR 180° 5 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 3.000 ft, starke Bewölkung 10.000 ft
01 Okt 10:00Z – 01 Okt 14:00Z TEMPO IFR 3.2 km sicht, BR VC BCFG, starke Bewölkung 1.000 ft, bedeckt 3.000 ft
01 Okt 15:00Z – 02 Okt 06:00Z FM MVFR 220° 10 kt, 9.7 km sicht, HZ, starke Bewölkung 3.000 ft, starke Bewölkung 10.000 ft
01 Okt 20:00Z – 02 Okt 00:00Z TEMPO MVFR 6.4 km sicht, TSRA

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Über die Wettermeldungen von MMAS

Aguascalientes International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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