LTAT — Malatya Erhaç Airport METAR & TAF

IATA MLX · Malatya · TR

38.4350, 38.0920

VFR

Beobachtet 30 Sep 04:20Z

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Aktuelle Meldung

METAR LTAT 300420Z 21003KT 160V310 9999 FEW040 BKN100 15/08 Q1018 NOSIG

FlugkategorieVFR

Wind210° / 3 kt

Sicht9.7 km

Wolkenuntergrenze10.000 ft

Temperatur15 °C

Taupunkt8 °C

QNH1018 hPa

Höhe2.789 ft

Die letzte Beobachtung an Malatya Erhaç Airport wurde um 30 Sep 04:20Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südsüdwesten (210°) mit 3 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: wenige Wolken in 4.000 ft, starke Bewölkung in 10.000 ft. Die Temperatur beträgt 15 °C bei einem Taupunkt von 8 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1018 hPa (30.06 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

Vorhersage (TAF)

TAF LTAT 292240Z 3000/3024 VRB02KT CAVOK BECMG 3004/3006 SCT040 BKN100 PROB30 TEMPO 3014/3018 30015G25KT -TSRA FEW027CB BKN035 TEMPO 3020/3024 -SHRA

Gültig	Änderung	Kategorie	Bedingungen
30 Sep 00:00Z – 30 Sep 04:00Z	FROM	VFR	wechselnd 2 kt, 10 km + sicht, NSW, Der Himmel ist wolkenlos.
30 Sep 04:00Z – 01 Okt 00:00Z	BECMG	VFR	wechselnd 2 kt, 10 km + sicht, NSW, aufgelockerte Bewölkung 4.000 ft, starke Bewölkung 10.000 ft
30 Sep 14:00Z – 30 Sep 18:00Z	PROB30 TEMPO	VFR	300° 15 kt G25, 0 km sicht, -TSRA, wenige Wolken 2.700 ft, starke Bewölkung 3.500 ft
30 Sep 20:00Z – 01 Okt 00:00Z	TEMPO	UNK	0 km sicht, -SHRA

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Meteogramm · 96 h

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Wettertrends & Statistik

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Rohmeldungen — letzte 24 Stunden

Alle METAR- und TAF-Meldungen von LTAT der letzten 24 Stunden, unverändert.

METAR · 47

30 03:50ZMETAR LTAT 300350Z 19003KT 140V230 9999 FEW040 BKN100 14/08 Q1018 NOSIG

30 03:20ZMETAR LTAT 300320Z 22003KT 180V290 9999 FEW040 BKN100 13/08 Q1017 NOSIG

30 02:50ZMETAR LTAT 300250Z 21004KT 190V260 9999 FEW040 BKN100 13/08 Q1017 NOSIG

30 02:20ZMETAR LTAT 300220Z 21006KT 180V260 CAVOK 13/08 Q1017 NOSIG

30 01:50ZMETAR LTAT 300150Z 21005KT 180V250 CAVOK 12/08 Q1017 NOSIG

30 01:20ZMETAR LTAT 300120Z 20003KT 160V240 CAVOK 12/07 Q1017 NOSIG

30 00:50ZMETAR LTAT 300050Z 22006KT 190V280 CAVOK 12/08 Q1017 NOSIG

30 00:20ZMETAR LTAT 300020Z 21004KT 170V290 CAVOK 13/08 Q1017 NOSIG

29 23:50ZMETAR LTAT 292350Z 17004KT 120V230 CAVOK 12/08 Q1017 NOSIG

29 23:20ZMETAR LTAT 292320Z 22005KT CAVOK 11/07 Q1017 NOSIG

29 22:50ZMETAR LTAT 292250Z 19003KT 160V300 CAVOK 12/07 Q1017 NOSIG

29 22:20ZMETAR LTAT 292220Z 23005KT CAVOK 12/08 Q1017 NOSIG

29 21:50ZMETAR LTAT 292150Z 21003KT CAVOK 13/07 Q1017 NOSIG

29 21:20ZMETAR LTAT 292120Z 23003KT 190V280 CAVOK 16/07 Q1017 NOSIG

29 20:50ZMETAR LTAT 292050Z VRB03KT CAVOK 17/07 Q1017 NOSIG

29 20:20ZMETAR LTAT 292020Z VRB01KT 9999 FEW040 BKN100 18/08 Q1017 NOSIG

29 19:50ZMETAR LTAT 291950Z 23004KT 9999 FEW040 BKN100 18/08 Q1017 NOSIG

29 19:20ZMETAR LTAT 291920Z 22005KT 190V270 9999 FEW040 BKN100 19/07 Q1017 NOSIG

29 18:50ZMETAR LTAT 291850Z 31007KT 260V340 9999 SCT040 BKN100 20/08 Q1017 NOSIG

29 18:20ZMETAR LTAT 291820Z 31009KT 9999 SCT040 BKN100 21/08 Q1017 NOSIG

29 17:50ZMETAR LTAT 291750Z 31008KT 9999 SCT040 BKN100 21/08 Q1017 NOSIG

29 17:20ZMETAR LTAT 291720Z 31005KT 260V330 9999 SCT040 BKN100 20/07 Q1016 NOSIG

29 16:50ZMETAR LTAT 291650Z 31005KT 9999 SCT040 BKN100 19/07 Q1016 NOSIG

29 16:20ZMETAR LTAT 291620Z 28005KT 9999 SCT040 BKN100 18/09 Q1016 NOSIG

29 15:50ZMETAR LTAT 291550Z 27003KT 180V320 9999 SCT040 BKN100 19/08 Q1016 NOSIG

29 15:20ZMETAR LTAT 291520Z VRB02KT 9999 SCT040 BKN100 20/07 Q1016 NOSIG

29 14:50ZMETAR LTAT 291450Z 10005KT 9999 SCT040 BKN100 21/07 Q1016 NOSIG

29 14:20ZMETAR LTAT 291420Z 07005KT 9999 SCT040 BKN100 22/07 Q1015 NOSIG

29 13:50ZMETAR LTAT 291350Z 08005KT 9999 SCT040 BKN100 23/06 Q1015 NOSIG

29 13:20ZMETAR LTAT 291320Z 10005KT 070V140 9999 SCT040 BKN100 23/07 Q1015 NOSIG

29 12:50ZMETAR LTAT 291250Z 07004KT 360V120 9999 SCT040 BKN100 23/06 Q1015 NOSIG

29 12:20ZMETAR LTAT 291220Z VRB03KT 9999 SCT040 BKN100 23/06 Q1015 NOSIG

29 11:50ZMETAR LTAT 291150Z 10003KT 050V140 9999 SCT040 BKN100 23/06 Q1015 NOSIG

29 11:20ZMETAR LTAT 291120Z 09006KT 030V150 9999 SCT040 BKN100 23/06 Q1015 NOSIG

29 10:50ZMETAR LTAT 291050Z VRB04KT 9999 SCT040 BKN100 23/07 Q1015 NOSIG

29 10:20ZMETAR LTAT 291020Z 07006KT 040V100 9999 SCT040 BKN100 23/07 Q1015 NOSIG

29 09:50ZMETAR LTAT 290950Z 07004KT 340V130 9999 SCT040 BKN100 23/07 Q1015 NOSIG

29 09:20ZMETAR LTAT 290920Z VRB04KT 9999 SCT040 BKN100 22/06 Q1015 NOSIG

29 08:50ZMETAR LTAT 290850Z VRB04KT 9999 SCT040 BKN100 22/06 Q1015 NOSIG

29 08:20ZMETAR LTAT 290820Z 21003KT 130V290 9999 FEW040 BKN100 22/07 Q1015 NOSIG

29 07:50ZMETAR LTAT 290750Z VRB05KT 9999 FEW040 BKN100 21/07 Q1016 NOSIG

29 07:20ZMETAR LTAT 290720Z VRB04KT 9999 FEW040 SCT100 21/08 Q1016 NOSIG

29 06:50ZMETAR LTAT 290650Z 33003KT 260V050 9999 FEW040 SCT100 20/07 Q1016 NOSIG

29 06:20ZMETAR LTAT 290620Z 01003KT 330V120 9999 FEW040 SCT100 19/07 Q1016 NOSIG

29 05:50ZMETAR LTAT 290550Z VRB02KT 9999 FEW040 SCT100 19/08 Q1015 NOSIG

29 05:20ZMETAR LTAT 290520Z 19003KT 9999 FEW040 SCT100 16/08 Q1015 NOSIG

29 04:50ZMETAR LTAT 290450Z 21004KT 9999 FEW040 SCT100 16/09 Q1015 NOSIG

TAF · 4

29 22:40Z

TAF LTAT 292240Z 3000/3024 VRB02KT CAVOK BECMG 3004/3006 SCT040 BKN100 PROB30 TEMPO 3014/3018 30015G25KT -TSRA FEW027CB BKN035 TEMPO 3020/3024 -SHRA

29 16:40Z

TAF LTAT 291640Z 2918/3018 VRB02KT 9999 FEW040 BKN100 BECMG 2920/2922 CAVOK BECMG 3005/3007 SCT040 BKN100 PROB30 TEMPO 3014/3018 30015G25KT -TSRA FEW027CB BKN035

29 10:40ZTAF LTAT 291040Z 2912/3012 07007KT 9999 SCT040 BKN100 BECMG 2920/2922 CAVOK BECMG 3006/3008 SCT040 BKN100

29 04:40ZTAF LTAT 290440Z 2906/3006 VRB02KT 9999 FEW040 BKN100

Nächste meldende Flugplätze

LTCP Adıyaman Airport 85 km VFR
LTCA Elazığ Airport 106 km VFR
LTCS Şanlıurfa GAP Airport 131 km VFR
LTCN Kahramanmaraş Airport 141 km VFR
LTAJ Gaziantep Oğuzeli International Airport 174 km VFR
LTAR Sivas Nuri Demirağ Airport 184 km MVFR

Über die Wettermeldungen von LTAT

Malatya Erhaç Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.