LTAJ — Gaziantep Oğuzeli International Airport METAR & TAF

IATA GZT · Gaziantep · TR

36.9470, 37.4790

VFR

Beobachtet 30 Sep 04:20Z

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Aktuelle Meldung

METAR LTAJ 300420Z VRB02KT CAVOK 14/10 Q1016 NOSIG

FlugkategorieVFR

WindVRB / 2 kt

Sicht9.7 km

WolkenuntergrenzeUnbegrenzt

Temperatur14 °C

Taupunkt10 °C

QNH1016 hPa

Höhe2.244 ft

Die letzte Beobachtung an Gaziantep Oğuzeli International Airport wurde um 30 Sep 04:20Z ausgegeben. Der Wind kommt aus wechselnder Richtung mit 2 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 14 °C bei einem Taupunkt von 10 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1016 hPa (30.00 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

Vorhersage (TAF)

TAF LTAJ 292240Z 3000/3024 VRB02KT CAVOK BECMG 3008/3010 SCT040 BKN100 TEMPO 3012/3016 20012KT TEMPO 3021/3024 -TSRA FEW025CB BKN035

Gültig	Änderung	Kategorie	Bedingungen
30 Sep 00:00Z – 30 Sep 08:00Z	FROM	VFR	wechselnd 2 kt, 10 km + sicht, NSW, Der Himmel ist wolkenlos.
30 Sep 08:00Z – 01 Okt 00:00Z	BECMG	VFR	wechselnd 2 kt, 10 km + sicht, NSW, aufgelockerte Bewölkung 4.000 ft, starke Bewölkung 10.000 ft
30 Sep 12:00Z – 30 Sep 16:00Z	TEMPO	UNK	200° 12 kt, 0 km sicht
30 Sep 21:00Z – 01 Okt 00:00Z	TEMPO	VFR	0 km sicht, -TSRA, wenige Wolken 2.500 ft, starke Bewölkung 3.500 ft

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Meteogramm · 96 h

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Rohmeldungen — letzte 24 Stunden

Alle METAR- und TAF-Meldungen von LTAJ der letzten 24 Stunden, unverändert.

METAR · 47

30 03:50ZMETAR LTAJ 300350Z VRB02KT CAVOK 13/10 Q1016 NOSIG

30 03:20ZMETAR LTAJ 300320Z VRB03KT CAVOK 13/09 Q1016 NOSIG

30 02:50ZMETAR LTAJ 300250Z 34005KT CAVOK 13/09 Q1016 NOSIG

30 02:20ZMETAR LTAJ 300220Z 32004KT CAVOK 13/09 Q1016 NOSIG

30 01:50ZMETAR LTAJ 300150Z 28004KT CAVOK 14/10 Q1016 NOSIG

30 01:20ZMETAR LTAJ 300120Z VRB02KT CAVOK 14/10 Q1016 NOSIG

30 00:50ZMETAR LTAJ 300050Z VRB02KT CAVOK 14/09 Q1016 NOSIG

30 00:20ZMETAR LTAJ 300020Z 28003KT 250V310 CAVOK 15/10 Q1016 NOSIG

29 23:50ZMETAR LTAJ 292350Z VRB03KT CAVOK 14/10 Q1016 NOSIG

29 23:20ZMETAR LTAJ 292320Z 25003KT 140V280 CAVOK 14/10 Q1016 NOSIG

29 22:50ZMETAR LTAJ 292250Z VRB02KT CAVOK 14/10 Q1016 NOSIG

29 22:20ZMETAR LTAJ 292220Z VRB02KT CAVOK 15/11 Q1016 NOSIG

29 21:50ZMETAR LTAJ 292150Z VRB02KT CAVOK 15/11 Q1016 NOSIG

29 21:20ZMETAR LTAJ 292120Z 27005KT CAVOK 16/11 Q1016 NOSIG

29 20:50ZMETAR LTAJ 292050Z 27007KT CAVOK 17/11 Q1016 NOSIG

29 20:20ZMETAR LTAJ 292020Z 27006KT CAVOK 18/10 Q1016 NOSIG

29 19:50ZMETAR LTAJ 291950Z 25006KT CAVOK 16/11 Q1016 NOSIG

29 19:20ZMETAR LTAJ 291920Z 30003KT 260V340 CAVOK 18/11 Q1016 NOSIG

29 18:50ZMETAR LTAJ 291850Z VRB02KT CAVOK 18/11 Q1016 NOSIG

29 18:20ZMETAR LTAJ 291820Z 26006KT CAVOK 19/12 Q1016 NOSIG

29 17:50ZMETAR LTAJ 291750Z 25008KT CAVOK 18/11 Q1016 NOSIG

29 17:20ZMETAR LTAJ 291720Z 25009KT CAVOK 19/11 Q1016 NOSIG

29 16:50ZMETAR LTAJ 291650Z 23004KT CAVOK 19/12 Q1016 NOSIG

29 16:20ZMETAR LTAJ 291620Z 25006KT CAVOK 19/12 Q1016 NOSIG

29 15:50ZMETAR LTAJ 291550Z 25008KT CAVOK 20/12 Q1015 NOSIG

29 15:20ZMETAR LTAJ 291520Z 24007KT CAVOK 21/12 Q1016 NOSIG

29 14:50ZMETAR LTAJ 291450Z 26010KT CAVOK 23/11 Q1015 NOSIG

29 14:20ZMETAR LTAJ 291420Z 25010KT 9999 FEW040 SCT100 24/12 Q1015 NOSIG

29 13:50ZMETAR LTAJ 291350Z 26012KT 9999 FEW040 SCT100 24/11 Q1015 NOSIG

29 13:20ZMETAR LTAJ 291320Z 26010KT 9999 SCT040 BKN100 25/11 Q1015 NOSIG

29 12:50ZMETAR LTAJ 291250Z 26012KT 230V290 9999 SCT040 BKN100 25/10 Q1015 NOSIG

29 12:20ZMETAR LTAJ 291220Z 26011KT 9999 SCT040 BKN100 25/11 Q1014 NOSIG

29 11:50ZMETAR LTAJ 291150Z 25011KT 9999 SCT040 BKN100 25/11 Q1014 NOSIG

29 11:20ZMETAR LTAJ 291120Z 27010KT 240V300 9999 SCT040 BKN100 25/10 Q1014 NOSIG

29 10:50ZMETAR LTAJ 291050Z 25011KT 180V310 9999 SCT040 BKN100 26/10 Q1014 NOSIG

29 10:20ZMETAR LTAJ 291020Z 24009KT 190V300 9999 SCT040 BKN100 25/11 Q1014 NOSIG

29 09:50ZMETAR LTAJ 290950Z 24009KT 210V290 9999 SCT040 BKN100 24/11 Q1014 NOSIG

29 09:20ZMETAR LTAJ 290920Z 23010KT 210V270 9999 SCT040 24/12 Q1015 NOSIG

29 08:50ZMETAR LTAJ 290850Z 28008KT 250V310 9999 SCT040 22/14 Q1015 NOSIG

29 08:20ZMETAR LTAJ 290820Z 27007KT 9999 SCT040 22/14 Q1015 NOSIG

29 07:50ZMETAR LTAJ 290750Z 26007KT 220V300 9999 SCT040 22/14 Q1015 NOSIG

29 07:20ZMETAR LTAJ 290720Z 25011KT 9999 FEW040 SCT100 21/14 Q1015 NOSIG

29 06:50ZMETAR LTAJ 290650Z 25010KT 220V280 CAVOK 21/14 Q1015 NOSIG

29 06:20ZMETAR LTAJ 290620Z 24008KT 210V280 CAVOK 20/15 Q1015 NOSIG

29 05:50ZMETAR LTAJ 290550Z 27006KT 230V300 CAVOK 19/15 Q1015 NOSIG

29 05:20ZMETAR LTAJ 290520Z 23008KT CAVOK 18/15 Q1014 NOSIG

29 04:50ZMETAR LTAJ 290450Z 22005KT 200V260 CAVOK 18/15 Q1014 NOSIG

TAF · 4

29 22:40Z

TAF LTAJ 292240Z 3000/3024 VRB02KT CAVOK BECMG 3008/3010 SCT040 BKN100 TEMPO 3012/3016 20012KT TEMPO 3021/3024 -TSRA FEW025CB BKN035

29 16:40ZTAF LTAJ 291640Z 2918/3018 VRB02KT CAVOK BECMG 3008/3010 SCT040 BKN100 TEMPO 3012/3016 20012KT

29 10:40ZTAF LTAJ 291040Z 2912/3012 25012KT 9999 SCT040 BKN100 BECMG 2913/2915 VRB02KT CAVOK BECMG 3008/3011 SCT040 BKN100

29 04:40ZTAF LTAJ 290440Z 2906/3006 VRB02KT CAVOK BECMG 2907/2910 SCT040 TEMPO 2910/2914 24012KT BECMG 2913/2915 CAVOK

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Über die Wettermeldungen von LTAJ

Gaziantep Oğuzeli International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.