LQSA — Sarajevo International Airport METAR & TAF
IATA SJJ · Sarajevo · BA
Aktuelle Meldung
METAR LQSA 011600Z 11005KT CAVOK 21/M02 Q1025 NOSIG
Die letzte Beobachtung an Sarajevo International Airport wurde um 01 Okt 16:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Ostsüdosten (110°) mit 5 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 21 °C bei einem Taupunkt von -2 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1025 hPa (30.27 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF LQSA 011100Z 0112/0212 09005KT CAVOK TX23/0113Z TN05/0204Z
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 12:00Z – 02 Okt 12:00Z | FROM | VFR | 090° 5 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos. |
Mehr zu diesem Flugplatz
LQSA Wind · LQSA Böen · LQSA Temperatur · LQSA Sicht · LQSA Luftdruck (QNH) · LQSA Wolkenuntergrenze · LQSA Flugkategorie · LQSA Wettererscheinungen · LQSA 3D · BA
Bahnen & Windkomponenten
Bahnendiagramm wird geladen…
Meteogramm · 96 h
Vorhersage wird geladen…
Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für LQSA, zusammengefasst. Bisher 1.000 Meldungen gespeichert.
Nächste meldende Flugplätze
- LQMO Mostar International Airport 72 km VFR
- LQTZ Tuzla International Airport 78 km VFR
- LDDU Dubrovnik Ruđer Bošković Airport 141 km VFR
- LDSB Brač Airport 146 km VFR
- LQBK Banja Luka International Airport 149 km VFR
- LYTV Tivat Airport 161 km VFR
Über die Wettermeldungen von LQSA
Sarajevo International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.