LGIR — Heraklion International Nikos Kazantzakis Airport METAR & TAF

IATA HER · Heraklion · GR

35.3397, 25.1803

MVFR

Beobachtet 03 Okt 05:20Z

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Aktuelle Meldung

METAR LGIR 030520Z 36020KT 9999 FEW010 FEW018TCU BKN020 20/15 Q1018 NOSIG

FlugkategorieMVFR

Wind360° / 20 kt

Sicht9.7 km

Wolkenuntergrenze2.000 ft

Temperatur20 °C

Taupunkt15 °C

QNH1018 hPa

Höhe—

Die letzte Beobachtung an Heraklion International Nikos Kazantzakis Airport wurde um 03 Okt 05:20Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Norden (360°) mit 20 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: starke Bewölkung in 2.000 ft. Die Temperatur beträgt 20 °C bei einem Taupunkt von 15 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1018 hPa (30.06 inHg). Damit gilt der Platz als MVFR. Eingeschränkte Sichtflugbedingungen — noch VFR-tauglich, aber knapper.

Vorhersage (TAF)

TAF LGIR 030500Z 0306/0406 33018KT 9999 FEW018TCU BKN025 BKN080 TEMPO 0306/0406 5000 RA PROB40 TEMPO 0306/0406 2000 TSRA SCT006 FEW016CB BKN020 OVC080

Gültig	Änderung	Kategorie	Bedingungen
03 Okt 06:00Z – 04 Okt 06:00Z	FROM	MVFR	330° 18 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 1.800 ft, starke Bewölkung 2.500 ft, starke Bewölkung 8.000 ft
03 Okt 06:00Z – 04 Okt 06:00Z	TEMPO	MVFR	5 km sicht, RA
03 Okt 06:00Z – 04 Okt 06:00Z	PROB40 TEMPO	IFR	2 km sicht, TSRA, aufgelockerte Bewölkung 600 ft, wenige Wolken 1.600 ft, starke Bewölkung 2.000 ft

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Meteogramm · 96 h

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Rohmeldungen — letzte 24 Stunden

Alle METAR- und TAF-Meldungen von LGIR der letzten 24 Stunden, unverändert.

METAR · 44

03 05:20ZMETAR LGIR 030520Z 36020KT 9999 FEW010 FEW018TCU BKN020 20/15 Q1018 NOSIG

03 04:50ZMETAR LGIR 030450Z 36019KT 9999 FEW010 FEW018TCU BKN020 20/15 Q1018 NOSIG

03 04:20ZMETAR LGIR 030420Z 36020KT 9999 FEW018TCU BKN020 20/15 Q1017 NOSIG

03 03:50ZMETAR LGIR 030350Z 36018KT 9999 FEW018TCU BKN020 20/17 Q1017 NOSIG

03 03:20ZMETAR LGIR 030320Z 36018KT 9999 FEW018TCU BKN020 20/17 Q1017 NOSIG

03 02:50ZMETAR LGIR 030250Z 36018KT 9999 FEW018TCU BKN020 20/17 Q1017 NOSIG

03 02:20ZMETAR LGIR 030220Z 36017KT 9999 FEW018TCU BKN020 20/17 Q1017 NOSIG

03 01:50ZMETAR LGIR 030150Z 36017KT 9999 FEW018TCU BKN020 20/17 Q1017 NOSIG

03 01:20ZMETAR LGIR 030120Z 36017KT 9999 FEW018TCU BKN020 20/17 Q1017 NOSIG

03 00:50ZMETAR LGIR 030050Z 36017KT 9999 FEW018TCU BKN020 20/17 Q1017 NOSIG

03 00:20ZMETAR LGIR 030020Z 36017KT 9999 FEW018TCU BKN020 20/17 Q1017 NOSIG

02 23:50ZMETAR LGIR 022350Z 35012KT 9999 SCT018TCU BKN020 20/17 Q1018 NOSIG

02 23:20ZMETAR LGIR 022320Z 35012KT 9999 SCT018TCU BKN020 20/17 Q1018 NOSIG

02 22:50ZMETAR LGIR 022250Z 35012KT 9999 SCT018TCU BKN020 20/17 Q1018 NOSIG

02 22:20ZMETAR LGIR 022220Z 35012KT 9999 SCT018TCU BKN020 20/17 Q1018 NOSIG

02 21:50ZMETAR LGIR 022150Z 35012KT 9999 SCT018TCU BKN020 20/17 Q1018 NOSIG

02 21:20ZMETAR LGIR 022120Z 35012KT 9999 SCT018TCU BKN020 20/17 Q1018 NOSIG

02 20:50ZMETAR LGIR 022050Z 35012KT 9999 SCT018TCU BKN020 20/17 Q1018 NOSIG

02 20:20ZMETAR LGIR 022020Z 34016KT 9999 SCT018TCU BKN020 20/17 Q1018 NOSIG

02 19:50ZMETAR LGIR 021950Z 34014KT 9999 SCT018TCU BKN020 20/17 Q1018 NOSIG

02 19:20ZMETAR LGIR 021920Z 34017KT 9999 SCT018TCU BKN020 20/17 Q1018 NOSIG

02 18:50ZMETAR LGIR 021850Z 33019KT 9999 SCT018TCU BKN020 20/17 Q1019 NOSIG

02 18:20ZMETAR LGIR 021820Z 33019G29KT 9999 FEW018TCU BKN020 20/16 Q1019 NOSIG

02 17:50ZMETAR LGIR 021750Z COR 34020G30KT 8000 -RA SCT010 SCT018TCU BKN020 19/16 Q1018 NOSIG

02 17:20ZMETAR LGIR 021720Z 31020G36KT 3000 -TSRA SCT010 SCT018CB BKN020 18/17 Q1018 RERA NOSIG

02 16:50ZMETAR LGIR 021650Z 34017KT 9999 -TSRA SCT018CB BKN020 20/17 Q1018 TEMPO 5000 TSRA

02 16:20ZMETAR LGIR 021620Z 32018KT 5000 TSRA FEW010 SCT018CB BKN020 18/16 Q1018 NOSIG

02 15:50ZMETAR LGIR 021550Z 06005KT 2000 TSRA SCT018CB BKN020 16/14 Q1019 RERA NOSIG

02 14:50ZMETAR LGIR 021450Z 33019KT 9999 FEW018TCU BKN020 20/16 Q1018 NOSIG

02 14:20ZMETAR LGIR 021420Z 35017KT 9999 FEW018TCU BKN020 20/16 Q1018 NOSIG

02 13:50ZMETAR LGIR 021350Z 05015KT 9999 -RA FEW018CB BKN020 19/16 Q1018 RERA NOSIG

02 13:20ZMETAR LGIR 021320Z 01008KT 9999 TSRA FEW018CB BKN020 18/16 Q1018 NOSIG

02 12:50ZMETAR LGIR 021250Z 34010KT 8000 -RA FEW018TCU BKN020 18/16 Q1018 NOSIG

02 12:20ZMETAR LGIR 021220Z 36017KT 9999 FEW018TCU BKN020 20/15 Q1018 NOSIG

02 11:20ZMETAR LGIR 021120Z 01015KT 9999 FEW018TCU BKN020 21/15 Q1019 NOSIG

02 10:20ZMETAR LGIR 021020Z 01015KT 9999 FEW018TCU BKN020 21/15 Q1019 NOSIG

02 09:50ZMETAR LGIR 020950Z 01015KT 9999 FEW018TCU BKN020 21/15 Q1019 NOSIG

02 09:20ZMETAR LGIR 020920Z 01015KT 9999 FEW018TCU BKN020 21/15 Q1019 NOSIG

02 08:50ZMETAR LGIR 020850Z 01018KT 9999 FEW018TCU BKN020 21/14 Q1019 NOSIG

02 08:20ZMETAR LGIR 020820Z 34018KT 9999 FEW018TCU BKN020 20/13 Q1018 NOSIG

02 07:50ZMETAR LGIR 020750Z 34018KT 9999 FEW018TCU BKN020 20/13 Q1018 NOSIG

02 07:20ZMETAR LGIR 020720Z 34018KT 9999 FEW018TCU BKN020 20/13 Q1018 NOSIG

02 06:50ZMETAR LGIR 020650Z 34018KT 9999 FEW018TCU BKN020 20/13 Q1017 NOSIG

02 06:20ZMETAR LGIR 020620Z 34018KT 9999 FEW018TCU BKN020 20/13 Q1017 NOSIG

TAF · 3

02 23:00Z

TAF LGIR 022300Z 0300/0324 33018KT 9999 FEW018TCU BKN025 BKN080 TEMPO 0300/0324 5000 RA PROB40 TEMPO 0300/0324 2000 TSRA SCT006 FEW016CB BKN020 OVC080

02 17:00Z

TAF LGIR 021700Z 0218/0318 33018KT 9999 FEW018TCU BKN025 BKN080 TEMPO 0218/0318 5000 RA PROB40 TEMPO 0218/0318 2000 TSRA SCT006 FEW016CB BKN020 OVC080

02 11:00Z

TAF LGIR 021100Z 0212/0312 34016KT 9999 FEW010 BKN025 BKN080 TEMPO 0212/0312 5000 RA PROB40 TEMPO 0212/0312 2000 TSRA SCT006 FEW016CB BKN020 OVC080

Nächste meldende Flugplätze

LGSA Chania International Airport 97 km MVFR
LGSR Santorini International Airport 121 km VFR
LGKP Karpathos Airport 179 km UNK
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Über die Wettermeldungen von LGIR

Heraklion International Nikos Kazantzakis Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.