LFOB — Beauvais-Tillé airport METAR & TAF
IATA BVA · Beauvais · FR
Aktuelle Meldung
METAR LFOB 300530Z AUTO 13004KT CAVOK 20/15 Q1014 TEMPO 4000 SHRA BKN050TCU
Die letzte Beobachtung an Beauvais-Tillé airport wurde um 30 Sep 05:30Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südosten (130°) mit 4 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 20 °C bei einem Taupunkt von 15 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1014 hPa (29.94 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF LFOB 300500Z 3006/0106 15008KT CAVOK TEMPO 3006/3019 4000 SHRA BKN050TCU PROB40 TEMPO 3013/3019 2000 TSRA BKN012 BKN025CB PROB40 TEMPO 3017/3019 1200 TSRA BKN005 BKN025CB PROB30 TEMPO 3017/3019 TSRAGR BECMG 3019/3020 VRB03KT TEMPO 3019/3024 OVC005 PROB40 TEMPO 3019/3024 0900 FG VV///
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 19:00Z | FROM | VFR | 150° 8 kt, 10 km + sicht, NSW, Der Himmel ist wolkenlos. |
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 19:00Z | TEMPO | IFR | 4 km sicht, SHRA, starke Bewölkung 5.000 ft |
| 30 Sep 13:00Z – 30 Sep 19:00Z | PROB40 TEMPO | IFR | 2 km sicht, TSRA, starke Bewölkung 1.200 ft, starke Bewölkung 2.500 ft |
| 30 Sep 17:00Z – 30 Sep 19:00Z | PROB40 TEMPO | LIFR | 1.2 km sicht, TSRA, starke Bewölkung 500 ft, starke Bewölkung 2.500 ft |
| 30 Sep 17:00Z – 30 Sep 19:00Z | PROB30 TEMPO | UNK | 0 km sicht, TSRA TSGR |
| 30 Sep 19:00Z – 01 Okt 06:00Z | BECMG | VFR | wechselnd 3 kt, 10 km + sicht, NSW, Der Himmel ist wolkenlos. |
| 30 Sep 19:00Z – 01 Okt 00:00Z | TEMPO | IFR | 0 km sicht, bedeckt 500 ft |
| 30 Sep 19:00Z – 01 Okt 00:00Z | PROB40 TEMPO | LIFR | 0.9 km sicht, FG |
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Über die Wettermeldungen von LFOB
Beauvais-Tillé airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.