METAR & TAF 3D
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LEXJ — Seve Ballesteros-Santander Airport METAR & TAF

IATA SDR · Santander · ES

43.4290, -3.8310
VFR
Beobachtet 30 Sep 07:30Z

Aktuelle Meldung

METAR LEXJ 300730Z 00000KT 9999 SCT024 19/17 Q1015
FlugkategorieVFR
WindWindstill
Sicht9.7 km
WolkenuntergrenzeUnbegrenzt
Temperatur19 °C
Taupunkt17 °C
QNH1015 hPa
Höhe3 ft

Die letzte Beobachtung an Seve Ballesteros-Santander Airport wurde um 30 Sep 07:30Z ausgegeben. Es herrscht Windstille. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: aufgelockerte Bewölkung in 2.400 ft. Die Temperatur beträgt 19 °C bei einem Taupunkt von 17 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1015 hPa (29.97 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

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Vorhersage (TAF)

TAF AMD LEXJ 300510Z 3005/0103 20009KT 9999 FEW020 BKN040 TX22/3012Z TN17/0103Z PROB40 3009/3016 03010KT PROB40 TEMPO 3010/3017 3000 SHRA SCT035TCU PROB30 TEMPO 3011/3016 TSRA FEW030CB
GültigÄnderungKategorieBedingungen
30 Sep 05:00Z – 01 Okt 03:00Z FROM VFR 200° 9 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 2.000 ft, starke Bewölkung 4.000 ft
30 Sep 09:00Z – 30 Sep 16:00Z PROB40 UNK 030° 10 kt, 0 km sicht
30 Sep 10:00Z – 30 Sep 17:00Z PROB40 TEMPO IFR 3 km sicht, SHRA, aufgelockerte Bewölkung 3.500 ft
30 Sep 11:00Z – 30 Sep 16:00Z PROB30 TEMPO UNK 0 km sicht, TSRA, wenige Wolken 3.000 ft

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Über die Wettermeldungen von LEXJ

Seve Ballesteros-Santander Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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