METAR & TAF 3D
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Flugwetter · Meteogramm by Kalynda
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KTUS — Tucson International Airport METAR & TAF

IATA TUS · Tucson · US

32.1315, -110.9564
VFR
Beobachtet 30 Sep 05:53Z

Aktuelle Meldung

METAR KTUS 300553Z 00000KT 10SM CLR 19/15 A2979 RMK AO2 SLP052 60000 T01890150 10239 20189 51014
FlugkategorieVFR
WindWindstill
Sicht10 km +
WolkenuntergrenzeUnbegrenzt
Temperatur19 °C
Taupunkt15 °C
QNH1009 hPa
Höhe2.546 ft

Die letzte Beobachtung an Tucson International Airport wurde um 30 Sep 05:53Z ausgegeben. Es herrscht Windstille. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 19 °C bei einem Taupunkt von 15 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1009 hPa (29.79 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

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Vorhersage (TAF)

TAF KTUS 300529Z 3006/0106 19004KT P6SM SCT050 BKN080 PROB30 3013/3016 5SM -SHRA BKN040 FM302000 30009G18KT P6SM SCT070 FM010000 34007KT P6SM FEW080
GültigÄnderungKategorieBedingungen
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 20:00Z FROM VFR 190° 4 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 5.000 ft, starke Bewölkung 8.000 ft
30 Sep 13:00Z – 30 Sep 16:00Z PROB30 MVFR 8 km sicht, -SHRA, starke Bewölkung 4.000 ft
30 Sep 20:00Z – 01 Okt 00:00Z FM VFR 300° 9 kt G18, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 7.000 ft
01 Okt 00:00Z – 01 Okt 06:00Z FM VFR 340° 7 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 8.000 ft

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Über die Wettermeldungen von KTUS

Tucson International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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