METAR & TAF 3D
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KTUL — Tulsa International Airport METAR & TAF

IATA TUL · Tulsa · US

36.1985, -95.8782
VFR
Beobachtet 30 Sep 04:53Z

Aktuelle Meldung

METAR KTUL 300453Z 15008KT 10SM FEW080 SCT150 SCT250 27/18 A2982 RMK AO2 SLP089 T02670178
FlugkategorieVFR
Wind150° / 8 kt
Sicht10 km +
WolkenuntergrenzeUnbegrenzt
Temperatur27 °C
Taupunkt18 °C
QNH1010 hPa
Höhe643 ft

Die letzte Beobachtung an Tulsa International Airport wurde um 30 Sep 04:53Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südsüdosten (150°) mit 8 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: wenige Wolken in 8.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 15.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 25.000 ft. Die Temperatur beträgt 27 °C bei einem Taupunkt von 18 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1010 hPa (29.82 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

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Vorhersage (TAF)

TAF KTUL 300531Z 3006/0106 15010KT P6SM SCT070 BKN150 WS020/19040KT FM301500 17015G24KT P6SM SCT060 BKN120 TEMPO 3021/0101 3SM TSRA BR BKN030CB FM010100 17008KT 5SM -SHRA BR OVC015 PROB30 0101/0106 3SM TSRA BR OVC008CB
GültigÄnderungKategorieBedingungen
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 15:00Z FROM VFR 150° 10 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 7.000 ft, starke Bewölkung 15.000 ft
30 Sep 15:00Z – 01 Okt 01:00Z FM VFR 170° 15 kt G24, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 6.000 ft, starke Bewölkung 12.000 ft
30 Sep 21:00Z – 01 Okt 01:00Z TEMPO MVFR 4.8 km sicht, TSRA BR, starke Bewölkung 3.000 ft
01 Okt 01:00Z – 01 Okt 06:00Z FM MVFR 170° 8 kt, 8 km sicht, -SHRA BR, bedeckt 1.500 ft
01 Okt 01:00Z – 01 Okt 06:00Z PROB30 IFR 4.8 km sicht, TSRA BR, bedeckt 800 ft

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Über die Wettermeldungen von KTUL

Tulsa International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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