METAR & TAF 3D
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Flugwetter · Meteogramm by Kalynda
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KJZI — Charleston Executive Airport METAR & TAF

Johns Island · US

32.6982, -80.0057
VFR
Beobachtet 29 Sep 02:15Z

Aktuelle Meldung

METAR KJZI 290215Z AUTO 00000KT 10SM CLR 21/19 A2996 RMK AO2
FlugkategorieVFR
WindWindstill
Sicht10 km +
WolkenuntergrenzeUnbegrenzt
Temperatur21 °C
Taupunkt19 °C
QNH1015 hPa
Höhe—

Die letzte Beobachtung an Charleston Executive Airport wurde um 29 Sep 02:15Z ausgegeben. Es herrscht Windstille. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 21 °C bei einem Taupunkt von 19 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1015 hPa (29.96 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

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Vorhersage (TAF)

TAF KJZI 040539Z 0406/0506 15004KT P6SM VCSH SCT020 BKN060 TEMPO 0406/0408 6SM -SHRA BR BKN020 FM040800 VRB03KT 6SM -SHRA BR SCT015 BKN030 FM041600 23006KT 3SM SHRA BR SCT020 OVC030 FM050000 34003KT 3SM SHRA BR SCT008 BKN012
GültigÄnderungKategorieBedingungen
04 Okt 06:00Z – 04 Okt 08:00Z FROM VFR 150° 4 kt, 10 km + sicht, VCSH, aufgelockerte Bewölkung 2.000 ft, starke Bewölkung 6.000 ft
04 Okt 06:00Z – 04 Okt 08:00Z TEMPO MVFR 9.7 km sicht, -SHRA BR, starke Bewölkung 2.000 ft
04 Okt 08:00Z – 04 Okt 16:00Z FM MVFR wechselnd 3 kt, 9.7 km sicht, -SHRA BR, aufgelockerte Bewölkung 1.500 ft, starke Bewölkung 3.000 ft
04 Okt 16:00Z – 05 Okt 00:00Z FM MVFR 230° 6 kt, 4.8 km sicht, SHRA BR, aufgelockerte Bewölkung 2.000 ft, bedeckt 3.000 ft
05 Okt 00:00Z – 05 Okt 06:00Z FM MVFR 340° 3 kt, 4.8 km sicht, SHRA BR, aufgelockerte Bewölkung 800 ft, starke Bewölkung 1.200 ft

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Über die Wettermeldungen von KJZI

Charleston Executive Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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