KBUF — Buffalo Niagara International Airport METAR & TAF
IATA BUF · Buffalo · US
Aktuelle Meldung
METAR KBUF 300954Z 16004KT 10SM BKN250 12/12 A3005 RMK AO2 SLP176 T01220122 $
Die letzte Beobachtung an Buffalo Niagara International Airport wurde um 30 Sep 09:54Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südsüdosten (160°) mit 4 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: starke Bewölkung in 25.000 ft. Die Temperatur beträgt 12 °C bei einem Taupunkt von 12 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1018 hPa (30.05 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF KBUF 300520Z 3006/0106 18004KT P6SM SCT250 FM301200 19005KT P6SM BKN250 FM301600 23008KT P6SM BKN250 FM302300 21005KT P6SM BKN150 FM010500 20006KT P6SM BKN060
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 12:00Z | FROM | VFR | 180° 4 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 25.000 ft |
| 30 Sep 12:00Z – 30 Sep 16:00Z | FM | VFR | 190° 5 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 25.000 ft |
| 30 Sep 16:00Z – 30 Sep 23:00Z | FM | VFR | 230° 8 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 25.000 ft |
| 30 Sep 23:00Z – 01 Okt 05:00Z | FM | VFR | 210° 5 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 15.000 ft |
| 01 Okt 05:00Z – 01 Okt 06:00Z | FM | VFR | 200° 6 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 6.000 ft |
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Über die Wettermeldungen von KBUF
Buffalo Niagara International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.