METAR & TAF 3D
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KBLI — Bellingham International Airport METAR & TAF

IATA BLI · Bellingham · US

48.7991, -122.5407
MVFR
Beobachtet 30 Sep 11:53Z

Aktuelle Meldung

METAR KBLI 301153Z AUTO 00000KT 10SM BKN023 OVC070 08/08 A3008 RMK AO2 SLP193 70116 T00780078 10094 20061 53012 $
FlugkategorieMVFR
WindWindstill
Sicht10 km +
Wolkenuntergrenze2.300 ft
Temperatur8 °C
Taupunkt8 °C
QNH1019 hPa
Höhe151 ft

Die letzte Beobachtung an Bellingham International Airport wurde um 30 Sep 11:53Z ausgegeben. Es herrscht Windstille. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: starke Bewölkung in 2.300 ft, bedeckt in 7.000 ft. Die Temperatur beträgt 8 °C bei einem Taupunkt von 8 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1019 hPa (30.08 inHg). Damit gilt der Platz als MVFR. Eingeschränkte Sichtflugbedingungen — noch VFR-tauglich, aber knapper.

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Vorhersage (TAF)

TAF KBLI 301133Z 3012/0112 00000KT 1/4SM FG OVC002 FM301800 VRB03KT 6SM BR BKN011 FM302000 29006KT P6SM FEW020 BKN200 FM010200 00000KT P6SM SCT120 BKN200 FM010900 00000KT 2SM BR OVC003
GültigÄnderungKategorieBedingungen
30 Sep 12:00Z – 30 Sep 18:00Z FROM LIFR 000° 0 kt, 0.4 km sicht, FG, bedeckt 200 ft
30 Sep 18:00Z – 30 Sep 20:00Z FM MVFR wechselnd 3 kt, 9.7 km sicht, BR, starke Bewölkung 1.100 ft
30 Sep 20:00Z – 01 Okt 02:00Z FM VFR 290° 6 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 2.000 ft, starke Bewölkung 20.000 ft
01 Okt 02:00Z – 01 Okt 09:00Z FM VFR 000° 0 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 12.000 ft, starke Bewölkung 20.000 ft
01 Okt 09:00Z – 01 Okt 12:00Z FM LIFR 000° 0 kt, 3.2 km sicht, BR, bedeckt 300 ft

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Über die Wettermeldungen von KBLI

Bellingham International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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