KACK — Nantucket Memorial Airport METAR & TAF
IATA ACK · Nantucket · US
Aktuelle Meldung
METAR KACK 301053Z 10SM OVC038 16/15 A3007 RMK AO2 SLP181 T01560150
Die letzte Beobachtung an Nantucket Memorial Airport wurde um 30 Sep 10:53Z ausgegeben. Wind wird nicht gemeldet. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: bedeckt in 3.800 ft. Die Temperatur beträgt 16 °C bei einem Taupunkt von 15 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1018 hPa (30.07 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF KACK 301120Z 3012/0112 35003KT P6SM SCT025 OVC040 FM301700 00000KT P6SM SCT030 FM010400 22005KT 3SM BR BKN003 FM010600 23005KT 1SM BR SCT003 BKN035 FM011000 22007KT 6SM BR BKN050
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 12:00Z – 30 Sep 17:00Z | FROM | VFR | 350° 3 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 2.500 ft, bedeckt 4.000 ft |
| 30 Sep 17:00Z – 01 Okt 04:00Z | FM | VFR | 000° 0 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 3.000 ft |
| 01 Okt 04:00Z – 01 Okt 06:00Z | FM | LIFR | 220° 5 kt, 4.8 km sicht, BR, starke Bewölkung 300 ft |
| 01 Okt 06:00Z – 01 Okt 10:00Z | FM | IFR | 230° 5 kt, 1.6 km sicht, BR, aufgelockerte Bewölkung 300 ft, starke Bewölkung 3.500 ft |
| 01 Okt 10:00Z – 01 Okt 12:00Z | FM | VFR | 220° 7 kt, 9.7 km sicht, BR, starke Bewölkung 5.000 ft |
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Über die Wettermeldungen von KACK
Nantucket Memorial Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.