EKAH — Aarhus Airport METAR & TAF
IATA AAR · Aarhus · DK
Aktuelle Meldung
METAR EKAH 012050Z AUTO 15003KT 9999 OVC012/// 16/14 Q1024
Die letzte Beobachtung an Aarhus Airport wurde um 01 Okt 20:50Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südsüdosten (150°) mit 3 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: bedeckt in 1.200 ft. Die Temperatur beträgt 16 °C bei einem Taupunkt von 14 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1024 hPa (30.24 inHg). Damit gilt der Platz als MVFR. Eingeschränkte Sichtflugbedingungen — noch VFR-tauglich, aber knapper.
Vorhersage (TAF)
TAF EKAH 012027Z 0121/0221 16005KT 9999 BKN015 TEMPO 0121/0122 4000 RA BKN008 FEW030CB TEMPO 0122/0204 2000 RA BR BKN004 SCT030CB TEMPO 0205/0208 4000 BR BKN008 TEMPO 0208/0211 BKN012
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 21:00Z – 02 Okt 21:00Z | FROM | MVFR | 160° 5 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 1.500 ft |
| 01 Okt 21:00Z – 01 Okt 22:00Z | TEMPO | IFR | 4 km sicht, RA, starke Bewölkung 800 ft, wenige Wolken 3.000 ft |
| 01 Okt 22:00Z – 02 Okt 04:00Z | TEMPO | LIFR | 2 km sicht, RA BR, starke Bewölkung 400 ft, aufgelockerte Bewölkung 3.000 ft |
| 02 Okt 05:00Z – 02 Okt 08:00Z | TEMPO | IFR | 4 km sicht, BR, starke Bewölkung 800 ft |
| 02 Okt 08:00Z – 02 Okt 11:00Z | TEMPO | MVFR | 0 km sicht, starke Bewölkung 1.200 ft |
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Über die Wettermeldungen von EKAH
Aarhus Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.