CYZR — Chris Hadfield Airport METAR & TAF
IATA YZR · Sarnia · CA
Aktuelle Meldung
METAR CYZR 290000Z AUTO 02005KT 9SM CLR 16/15 A3002 RMK SLP167 DENSITY ALT 800FT
Die letzte Beobachtung an Chris Hadfield Airport wurde um 29 Sep 00:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Nordnordosten (020°) mit 5 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Der Himmel ist wolkenlos. Die Temperatur beträgt 16 °C bei einem Taupunkt von 15 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1017 hPa (30.02 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF AMD CYZR 020747Z 0208/0220 01015G25KT 4SM RA BR BKN007 TEMPO 0208/0211 6SM -RA BR OVC025 FM021100 36010G20KT P6SM BKN040 TEMPO 0211/0213 BKN020 FM021400 34010G20KT P6SM SKC FM021700 35012KT P6SM SCT050 RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 021400Z
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 02 Okt 08:00Z – 02 Okt 11:00Z | FROM | IFR | 010° 15 kt G25, 6.4 km sicht, RA BR, starke Bewölkung 700 ft |
| 02 Okt 08:00Z – 02 Okt 11:00Z | TEMPO | MVFR | 9.7 km sicht, -RA BR, bedeckt 2.500 ft |
| 02 Okt 11:00Z – 02 Okt 14:00Z | FM | VFR | 360° 10 kt G20, 10 km + sicht, starke Bewölkung 4.000 ft |
| 02 Okt 11:00Z – 02 Okt 13:00Z | TEMPO | MVFR | 0 km sicht, starke Bewölkung 2.000 ft |
| 02 Okt 14:00Z – 02 Okt 17:00Z | FM | VFR | 340° 10 kt G20, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos. |
| 02 Okt 17:00Z – 02 Okt 20:00Z | FM | VFR | 350° 12 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 5.000 ft |
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Über die Wettermeldungen von CYZR
Chris Hadfield Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.