CYGR — Îles-de-la-Madeleine Airport METAR & TAF
IATA YGR · Les Îles-de-la-Madeleine · CA
Aktuelle Meldung
SPECI CYGR 300213Z 08003KT 1 1/2SM -RADZ BR BKN003 VV008 14/13 A2993 RMK SF5RA3 LAST STFD OBS/NXT 300900Z SLP136
Die letzte Beobachtung an Îles-de-la-Madeleine Airport wurde um 30 Sep 02:13Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Osten (080°) mit 3 Knoten. Die Sicht beträgt etwa 2.4 km. Am Himmel: OVX in 800 ft. Die Temperatur beträgt 14 °C bei einem Taupunkt von 13 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1014 hPa (29.93 inHg). Damit gilt der Platz als IFR. Instrumentenflugbedingungen — Instrumentenberechtigung und Freigabe nötig.
Vorhersage (TAF)
TAF AMD CYGR 292031Z 2920/3002 08008KT 2SM -RA -DZ BR OVC002 TEMPO 2920/3002 P6SM NSW SCT002 OVC008 BECMG 2922/2924 05008KT RMK NXT FCST BY 301100Z
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 29 Sep 20:00Z – 29 Sep 22:00Z | FROM | LIFR | 080° 8 kt, 3.2 km sicht, -RA -DZ BR, bedeckt 200 ft |
| 29 Sep 20:00Z – 30 Sep 02:00Z | TEMPO | IFR | 10 km + sicht, NSW, aufgelockerte Bewölkung 200 ft, bedeckt 800 ft |
| 29 Sep 22:00Z – 30 Sep 02:00Z | BECMG | LIFR | 050° 8 kt, 3.2 km sicht, -RA -DZ BR, bedeckt 200 ft |
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Meteogramm · 96 h
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Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für CYGR, zusammengefasst. Bisher 469 Meldungen gespeichert.
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- CWZQ Grand Etang 112 km UNK
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- CYYG Charlottetown Airport 162 km IFR
Über die Wettermeldungen von CYGR
Îles-de-la-Madeleine Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.