MMMM — General Francisco J. Mujica International Airport METAR & TAF
IATA MLM · Morelia · MX
19.8440, -101.0370
VFR
观测于 01 10月 08:42Z
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当前报告
METAR MMMM 010842Z 23002KT 7SM SCT020 BKN080 OVC250 17/15 A3015 RMK SLP066 57005 954 8/577 HZY
飞行等级VFR
风230° / 2 kt
能见度10 km +
云底高8,000 ft
气温17 °C
露点15 °C
QNH1021 hPa
标高6,037 ft
General Francisco J. Mujica International Airport的最新观测发布于01 10月 08:42Z。 风来自西南 (230°)，风速2节。 能见度10公里及以上。 天空状况：2,000英尺处疏云, 8,000英尺处多云, 25,000英尺处阴天。 气温17°C，露点15°C，温露差很小，易生轻雾或雾。 修正海压为1021百帕（30.15英寸汞柱）。 以上条件将该机场判定为VFR。目视飞行规则— 能见度良好、云底高。
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预报 (TAF)
TAF MMMM 010519Z 0106/0206 22005KT P6SM SCT020 BKN080 FM011000 00000KT 5SM HZ BKN015 TEMPO 0111/0115 3SM BR FM011800 03005KT 6SM HZ SCT020CB TEMPO 0121/0201 5SM TSRA BKN020CB FM020300 09005KT 4SM HZ BKN015
| 有效时段 | 变化 | 等级 | 条件 |
|---|---|---|---|
| 01 10月 06:00Z – 01 10月 10:00Z | FROM | VFR | 220° 5 kt, 10 km + 能见度, 疏云 2,000 ft, 多云 8,000 ft |
| 01 10月 10:00Z – 01 10月 18:00Z | FM | MVFR | 000° 0 kt, 8 km 能见度, HZ, 多云 1,500 ft |
| 01 10月 11:00Z – 01 10月 15:00Z | TEMPO | MVFR | 4.8 km 能见度, BR |
| 01 10月 18:00Z – 02 10月 03:00Z | FM | VFR | 030° 5 kt, 9.7 km 能见度, HZ, 疏云 2,000 ft |
| 01 10月 21:00Z – 02 10月 01:00Z | TEMPO | MVFR | 8 km 能见度, TSRA, 多云 2,000 ft |
| 02 10月 03:00Z – 02 10月 06:00Z | FM | MVFR | 090° 5 kt, 6.4 km 能见度, HZ, 多云 1,500 ft |
该机场的更多内容
MMMM 风 · MMMM 阵风 · MMMM 气温 · MMMM 能见度 · MMMM 气压 (QNH) · MMMM 云底高 · MMMM 飞行等级 · MMMM 天气现象 · MMMM 3D · MX
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跑道与风分量
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气象图 · 96 小时
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天气趋势与统计
MMMM 的全部存档观测汇总。目前已存储 550 份报告。
最近的报告机场
- MMPN Uruapan - Licenciado y General Ignacio Lopez Rayon International Airport 118 km MVFR
- MMQT Querétaro Intercontinental Airport 122 km VFR
- MMLO Guanajuato International Airport 136 km VFR
- MMTO Adolfo López Mateos International Airport 163 km VFR
- MMMX Mexico City Benito Juárez International Airport 210 km VFR
- MMSM Felipe Ángeles International Airport 212 km VFR
关于 MMMM 的气象报告
General Francisco J. Mujica International Airport 大约每半小时发布一份例行 METAR 观测，条件急剧变化时另发 SPECI。上方的 TAF 预报机场约五海里范围内未来 24 至 30 小时的天气。两者都在本页解码：原始电码保持可见，下方的内容是同一信息的通俗表述、配色与图示。
用跑道示意图查看当前风在各跑道端如何分解为逆风和侧风，用气象图规划下一周，用趋势图了解这座机场的常态— 多久转为仪表条件、风通常来自哪个方向，以及一天中何时转向。