MMLO — Guanajuato International Airport METAR & TAF
IATA BJX · Silao · MX
20.9970, -101.4810
VFR
观测于 02 10月 11:15Z
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当前报告
METAR MMLO 021115Z RTD 21004KT 8SM SCT030 BKN090 BKN220 17/17 A3015 RMK 8/478
飞行等级VFR
风210° / 4 kt
能见度10 km +
云底高9,000 ft
气温17 °C
露点17 °C
QNH1021 hPa
标高5,922 ft
Guanajuato International Airport的最新观测发布于02 10月 11:15Z。 风来自西南偏南 (210°)，风速4节。 能见度10公里及以上。 天空状况：3,000英尺处疏云, 9,000英尺处多云, 22,000英尺处多云。 气温17°C，露点17°C，温露差很小，易生轻雾或雾。 修正海压为1021百帕（30.15英寸汞柱）。 以上条件将该机场判定为VFR。目视飞行规则— 能见度良好、云底高。
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预报 (TAF)
TAF MMLO 020504Z 0206/0306 00000KT 6SM -RA BKN030 BKN090 BECMG 0209/0210 6SM HZ BKN020 TEMPO 0211/0215 2SM BR OVC010 FM021900 21010KT P6SM SCT020 BKN200 BECMG 0221/0222 5SM RA BKN020 TEMPO 0300/0304 2SM TSRA OVC010CB FM030500 00000KT 6SM HZ OVC010
| 有效时段 | 变化 | 等级 | 条件 |
|---|---|---|---|
| 02 10月 06:00Z – 02 10月 09:00Z | FROM | MVFR | 000° 0 kt, 9.7 km 能见度, -RA, 多云 3,000 ft, 多云 9,000 ft |
| 02 10月 09:00Z – 02 10月 19:00Z | BECMG | MVFR | 000° 0 kt, 9.7 km 能见度, HZ, 多云 2,000 ft |
| 02 10月 11:00Z – 02 10月 15:00Z | TEMPO | IFR | 3.2 km 能见度, BR, 阴天 1,000 ft |
| 02 10月 19:00Z – 02 10月 21:00Z | FM | VFR | 210° 10 kt, 10 km + 能见度, 疏云 2,000 ft, 多云 20,000 ft |
| 02 10月 21:00Z – 03 10月 05:00Z | BECMG | MVFR | 210° 10 kt, 8 km 能见度, RA, 多云 2,000 ft |
| 03 10月 00:00Z – 03 10月 04:00Z | TEMPO | IFR | 3.2 km 能见度, TSRA, 阴天 1,000 ft |
| 03 10月 05:00Z – 03 10月 06:00Z | FM | MVFR | 000° 0 kt, 9.7 km 能见度, HZ, 阴天 1,000 ft |
该机场的更多内容
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跑道与风分量
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气象图 · 96 小时
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天气趋势与统计
MMLO 的全部存档观测汇总。目前已存储 447 份报告。
最近的报告机场
- MMAS Aguascalientes International Airport 118 km VFR
- MMMM General Francisco J. Mujica International Airport 136 km VFR
- MMQT Querétaro Intercontinental Airport 140 km VFR
- MMSP Ponciano Arriaga International Airport 152 km VFR
- MMPN Uruapan - Licenciado y General Ignacio Lopez Rayon International Airport 187 km MVFR
- MMGL Guadalajara International Airport 197 km VFR
关于 MMLO 的气象报告
Guanajuato International Airport 大约每半小时发布一份例行 METAR 观测，条件急剧变化时另发 SPECI。上方的 TAF 预报机场约五海里范围内未来 24 至 30 小时的天气。两者都在本页解码：原始电码保持可见，下方的内容是同一信息的通俗表述、配色与图示。
用跑道示意图查看当前风在各跑道端如何分解为逆风和侧风，用气象图规划下一周，用趋势图了解这座机场的常态— 多久转为仪表条件、风通常来自哪个方向，以及一天中何时转向。