METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

ZBSJ — Shijiazhuang Zhengding International Airport METAR & TAF

IATA SJW · Shijiazhuang · CN

38.2810, 114.6970
MVFR
Dicerap 03 Okt 01:00Z

Laporan semasa

METAR ZBSJ 030100Z 27002MPS 220V330 8000 NSC 16/07 Q1018 NOSIG
Kategori penerbanganMVFR
Angin270° / 4 kt
Jarak penglihatan8 km
SilingTanpa had
Suhu16 °C
Takat embun7 °C
QNH1018 hPa
Ketinggian230 ft

Cerapan terkini di Shijiazhuang Zhengding International Airport dikeluarkan pada 03 Okt 01:00Z. Angin bertiup dari barat (270°) pada 4 knot. Jarak penglihatan kira-kira 8 km. Langit cerah. Suhu 16 °C dengan takat embun 7 °C. Tetapan altimeter ialah 1018 hPa (30.06 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF ZBSJ 022119Z 0300/0324 33004MPS 4000 BR NSC TX27/0307Z TN10/0322Z
SahPerubahanKategoriKeadaan
03 Okt 00:00Z – 04 Okt 00:00Z FROM IFR 330° 8 kt, 4 km jarak penglihatan, BR, Langit cerah.

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk ZBSJ, digabungkan. 515 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca ZBSJ

Shijiazhuang Zhengding International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan