METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

YFRT — Forrest Airport METAR & TAF

IATA FOS · AU

-30.8480, 128.1140
VFR
Dicerap 03 Okt 01:30Z

Laporan semasa

METAR YFRT 030130Z AUTO /////KT 9999 // OVC115 16/09 Q1025
Kategori penerbanganVFR
Angin—
Jarak penglihatan9.7 km
Siling11,500 ft
Suhu16 °C
Takat embun9 °C
QNH1025 hPa
Ketinggian522 ft

Cerapan terkini di Forrest Airport dikeluarkan pada 03 Okt 01:30Z. Angin tidak dilaporkan. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: mendung pada 11,500 kaki. Suhu 16 °C dengan takat embun 9 °C. Tetapan altimeter ialah 1025 hPa (30.27 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF YFRT 030100Z 0302/0314 07012KT 9999 -SHRA NSC FM031000 12010KT 9999 -SHRA NSC INTER 0308/0314 6000 SHRA SCT025 FEW060TCU
SahPerubahanKategoriKeadaan
03 Okt 02:00Z – 03 Okt 10:00Z FROM VFR 070° 12 kt, 10 km + jarak penglihatan, -SHRA, Langit cerah.
03 Okt 10:00Z – 03 Okt 14:00Z FM VFR 120° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, -SHRA, Langit cerah.
03 Okt 08:00Z – 03 Okt 14:00Z TEMPO MVFR 6 km jarak penglihatan, SHRA, awan berselerak 2,500 ft, sedikit awan 6,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk YFRT, digabungkan. 1,082 laporan disimpan setakat ini.

Mengenai laporan cuaca YFRT

Forrest Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan