VOMY — Mysore Airport METAR & TAF
IATA MYQ · Mysore · IN
Laporan semasa
METAR VOMY 301400Z 20005KT 6000 TS SCT012 SCT018 FEW025CB 25/20 Q1017
Cerapan terkini di Mysore Airport dikeluarkan pada 30 Sep 14:00Z. Angin bertiup dari selatan-barat daya (200°) pada 5 knot. Jarak penglihatan kira-kira 6 km. Keadaan langit: awan berselerak pada 1,200 kaki, awan berselerak pada 1,800 kaki, sedikit awan pada 2,500 kaki. Suhu 25 °C dengan takat embun 20 °C. Tetapan altimeter ialah 1017 hPa (30.03 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.
Ramalan (TAF)
TAF VOMY 302300Z 0100/0109 18005KT 6000 SCT012 SCT080 TEMPO 0100/0104 3000 RA/DZ SCT008 SCT012
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 00:00Z – 01 Okt 09:00Z | FROM | MVFR | 180° 5 kt, 6 km jarak penglihatan, awan berselerak 1,200 ft, awan berselerak 8,000 ft |
| 01 Okt 00:00Z – 01 Okt 04:00Z | TEMPO | IFR | 3 km jarak penglihatan, RA DZ, awan berselerak 800 ft, awan berselerak 1,200 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
VOMY angin · VOMY tiupan kencang · VOMY suhu · VOMY jarak penglihatan · VOMY tekanan (QNH) · VOMY siling awan · VOMY kategori penerbangan · VOMY fenomena cuaca · VOMY 3D · IN
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk VOMY, digabungkan. 437 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- VOKN Kannur International Airport 125 km IFR
- VOBG HAL Airport 136 km IFR
- VOCB Coimbatore International Airport 140 km MVFR
- VOCL Calicut International Airport 143 km IFR
- VOBL Kempegowda International Airport Bengaluru 158 km MVFR
- VOSM Salem Airport 161 km MVFR
Mengenai laporan cuaca VOMY
Mysore Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.