METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

VEPY — VEPY METAR & TAF

MVFR
Dicerap 29 Sep 04:30Z

Laporan semasa

METAR VEPY 290430Z 19003KT 5000 BR SCT016 23/19 Q1019 NOSIG
Kategori penerbanganMVFR
Angin190° / 3 kt
Jarak penglihatan5 km
SilingTanpa had
Suhu23 °C
Takat embun19 °C
QNH1019 hPa
Ketinggian—

Cerapan terkini di VEPY dikeluarkan pada 29 Sep 04:30Z. Angin bertiup dari selatan (190°) pada 3 knot. Jarak penglihatan kira-kira 5 km. Keadaan langit: awan berselerak pada — kaki. Suhu 23 °C dengan takat embun 19 °C. Tetapan altimeter ialah 1019 hPa (30.09 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF VEPY 300500Z 3006/3015 20005KT 4000 HZ SCT015 SCT100 BECMG 3013/3015 00000KT 2500 -RA BR
SahPerubahanKategoriKeadaan
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 13:00Z FROM IFR 200° 5 kt, 4 km jarak penglihatan, HZ, awan berselerak 1,500 ft, awan berselerak 10,000 ft
30 Sep 13:00Z – 30 Sep 15:00Z BECMG IFR 000° 0 kt, 2.5 km jarak penglihatan, -RA BR, awan berselerak 1,500 ft, awan berselerak 10,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk VEPY, digabungkan. 317 laporan disimpan setakat ini.

Mengenai laporan cuaca VEPY

VEPY mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan