VEJR — Jagdalpur Arpt METAR & TAF
Jagdalpur Arpt, CT, IN
Laporan semasa
METAR VEJR 010130Z 36002KT 1000 MIFG NSC 23/22 Q1016 BECMG 1500 BR
Cerapan terkini di Jagdalpur Arpt dikeluarkan pada 01 Okt 01:30Z. Angin bertiup dari utara (360°) pada 2 knot. Jarak penglihatan kira-kira 1 km. Langit cerah. Suhu 23 °C dengan takat embun 22 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1016 hPa (30.00 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai LIFR. Keadaan instrumen rendah — hampir atau di bawah minima pendekatan.
Ramalan (TAF)
TAF VEJR 300500Z 3006/3015 VRB03KT 4000 HZ FEW020 BECMG 3007/3009 5000 HZ SCT020 SCT025 BECMG 3012/3014 4000 HZ BR FEW020 SCT100
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 07:00Z | FROM | IFR | berubah 3 kt, 4 km jarak penglihatan, HZ, sedikit awan 2,000 ft |
| 30 Sep 07:00Z – 30 Sep 12:00Z | BECMG | MVFR | berubah 3 kt, 5 km jarak penglihatan, HZ, awan berselerak 2,000 ft, awan berselerak 2,500 ft |
| 30 Sep 12:00Z – 30 Sep 15:00Z | BECMG | IFR | berubah 3 kt, 4 km jarak penglihatan, HZ BR, sedikit awan 2,000 ft, awan berselerak 10,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
VEJR angin · VEJR tiupan kencang · VEJR suhu · VEJR jarak penglihatan · VEJR tekanan (QNH) · VEJR siling awan · VEJR kategori penerbangan · VEJR fenomena cuaca · VEJR 3D
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk VEJR, digabungkan. 301 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- VOVZ Vizagapatam Arpt 196 km IFR
Mengenai laporan cuaca VEJR
Jagdalpur Arpt mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.