METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

UZSS — Samarkand Arpt METAR & TAF

Samarkand Arpt, SA, UZ

39.7000, 66.9740
VFR
Dicerap 30 Sep 08:30Z

Laporan semasa

METAR UZSS 300830Z 32008G18KT 280V350 9999 SCT065CB 25/07 Q1014 NOSIG
Kategori penerbanganVFR
Angin320° / 8 kt G18
Jarak penglihatan9.7 km
SilingTanpa had
Suhu25 °C
Takat embun7 °C
QNH1014 hPa
Ketinggian2,182 ft

Cerapan terkini di Samarkand Arpt dikeluarkan pada 30 Sep 08:30Z. Angin bertiup dari barat laut (320°) pada 8 knot, dengan tiupan sehingga 18 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 6,500 kaki. Suhu 25 °C dengan takat embun 7 °C. Tetapan altimeter ialah 1014 hPa (29.94 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF UZSS 300500Z 3006/0106 10010G20KT 7000 SCT060CB BKN100 TEMPO 3006/3018 VRB14G24KT -TSRA BKN050CB
SahPerubahanKategoriKeadaan
30 Sep 06:00Z – 01 Okt 06:00Z FROM MVFR 100° 10 kt G20, 7 km jarak penglihatan, awan berselerak 6,000 ft, awan tebal 10,000 ft
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 18:00Z TEMPO VFR berubah 14 kt, 0 km jarak penglihatan, -TSRA, awan tebal 5,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk UZSS, digabungkan. 1,035 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca UZSS

Samarkand Arpt mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan