UUBC — Grabtsevo Airport METAR & TAF
IATA KLF · Kaluga · RU
Laporan semasa
METAR UUBC 011500Z 35004MPS CAVOK 11/04 Q1035 R31/CLRD62 NOSIG RMK QNH776 QFE759/1012
Cerapan terkini di Grabtsevo Airport dikeluarkan pada 01 Okt 15:00Z. Angin bertiup dari utara (350°) pada 8 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 11 °C dengan takat embun 4 °C. Tetapan altimeter ialah 1035 hPa (30.56 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF UUBC 011405Z 0115/0124 36003MPS CAVOK TX13/0115Z TN04/0124Z
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 15:00Z – 02 Okt 00:00Z | FROM | VFR | 360° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah. |
Lagi untuk lapangan terbang ini
UUBC angin · UUBC tiupan kencang · UUBC suhu · UUBC jarak penglihatan · UUBC tekanan (QNH) · UUBC siling awan · UUBC kategori penerbangan · UUBC fenomena cuaca · UUBC 3D · RU
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk UUBC, digabungkan. 1,240 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- UUWW Vnukovo International Airport 130 km VFR
- UUDD Domodedovo International Airport 138 km VFR
- UUBW Zhukovsky International Airport 160 km VFR
- UUEE Sheremetyevo International Airport 172 km VFR
Mengenai laporan cuaca UUBC
Grabtsevo Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.