ULAA — Talagi Airport METAR & TAF
IATA ARH · Archangelsk · RU
Laporan semasa
METAR ULAA 301030Z 32005MPS 280V360 9999 BKN019 11/07 Q1027 R26/CLRD70 NOSIG RMK QFE769/1025
Cerapan terkini di Talagi Airport dikeluarkan pada 30 Sep 10:30Z. Angin bertiup dari barat laut (320°) pada 10 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan tebal pada 1,900 kaki. Suhu 11 °C dengan takat embun 7 °C. Tetapan altimeter ialah 1027 hPa (30.33 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.
Ramalan (TAF)
TAF ULAA 300810Z 3009/0109 33005G12MPS 9999 BKN018 TEMPO 3009/3012 32007G15MPS 6000 -SHRA BKN016CB FM302000 31003MPS 6000 SCT016 TEMPO 3020/0104 28003MPS 0500 FG FEW002
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 09:00Z – 30 Sep 20:00Z | FROM | MVFR | 330° 10 kt G23, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 1,800 ft |
| 30 Sep 09:00Z – 30 Sep 12:00Z | TEMPO | MVFR | 320° 14 kt G29, 6 km jarak penglihatan, -SHRA, awan tebal 1,600 ft |
| 30 Sep 20:00Z – 01 Okt 09:00Z | FM | MVFR | 310° 6 kt, 6 km jarak penglihatan, awan berselerak 1,600 ft |
| 30 Sep 20:00Z – 01 Okt 04:00Z | TEMPO | LIFR | 280° 6 kt, 0.5 km jarak penglihatan, FG, sedikit awan 200 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
ULAA angin · ULAA tiupan kencang · ULAA suhu · ULAA jarak penglihatan · ULAA tekanan (QNH) · ULAA siling awan · ULAA kategori penerbangan · ULAA fenomena cuaca · ULAA 3D · RU
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk ULAA, digabungkan. 1,110 laporan disimpan setakat ini.
Mengenai laporan cuaca ULAA
Talagi Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.