UHWW — Vladivostok International Airport METAR & TAF

IATA VVO · Artyom · RU

43.3963, 132.1482

VFR

Dicerap 01 Okt 15:00Z

Iklan Daftar untuk melayari tanpa iklan →

Laporan semasa

METAR UHWW 011500Z VRB01MPS 9999 NSC 04/01 Q1015 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761

Kategori penerbanganVFR

Anginnull° / 2 kt

Jarak penglihatan9.7 km

SilingTanpa had

Suhu4 °C

Takat embun1 °C

QNH1015 hPa

Ketinggian—

Cerapan terkini di Vladivostok International Airport dikeluarkan pada 01 Okt 15:00Z. Angin bertiup dari arah berubah-ubah pada 2 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 4 °C dengan takat embun 1 °C. Tetapan altimeter ialah 1015 hPa (29.97 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Ramalan (TAF)

TAF UHWW 011405Z 0115/0215 28003MPS 9999 NSC BECMG 0122/0124 33005G10MPS SCT030 TEMPO 0200/0209 33007G13MPS

Sah	Perubahan	Kategori	Keadaan
01 Okt 15:00Z – 01 Okt 22:00Z	FROM	VFR	280° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah.
01 Okt 22:00Z – 02 Okt 15:00Z	BECMG	VFR	330° 10 kt G19, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 3,000 ft
02 Okt 00:00Z – 02 Okt 09:00Z	TEMPO	UNK	330° 14 kt G25, 0 km jarak penglihatan

Lagi untuk lapangan terbang ini

UHWW angin · UHWW tiupan kencang · UHWW suhu · UHWW jarak penglihatan · UHWW tekanan (QNH) · UHWW siling awan · UHWW kategori penerbangan · UHWW fenomena cuaca · UHWW 3D · RU

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk UHWW, digabungkan. 1,162 laporan disimpan setakat ini.

Laporan mentah — 24 jam lepas

Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan UHWW dalam 24 jam lepas, seadanya.

METAR · 49

01 15:00ZMETAR UHWW 011500Z VRB01MPS 9999 NSC 04/01 Q1015 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761

01 14:30ZMETAR UHWW 011430Z VRB02MPS 9999 NSC 03/01 Q1015 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761

01 14:00ZMETAR UHWW 011400Z 27003MPS 9999 NSC 04/01 Q1015 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761

01 13:30ZMETAR UHWW 011330Z 24003MPS 210V290 9999 NSC 03/02 Q1015 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE760

01 13:00ZMETAR UHWW 011300Z VRB01MPS 9999 NSC 05/02 Q1015 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE760

01 12:30ZMETAR UHWW 011230Z 36002MPS 320V020 9999 NSC 04/03 Q1015 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE760

01 12:00ZMETAR UHWW 011200Z 30001MPS 9999 NSC 07/01 Q1015 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE760

01 11:30ZMETAR UHWW 011130Z 27001MPS 9999 NSC 08/00 Q1014 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE760

01 11:00ZMETAR UHWW 011100Z 29002MPS 9999 NSC 09/01 Q1014 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE759

01 10:30ZMETAR UHWW 011030Z 31003MPS 270V340 9999 NSC 11/00 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE759

01 10:00ZMETAR UHWW 011000Z 30003MPS 9999 NSC 10/M00 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758

01 09:30ZMETAR UHWW 010930Z 29002MPS 230V320 9999 NSC 11/M01 Q1012 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758

01 09:00ZMETAR UHWW 010900Z 32003MPS 9999 NSC 12/M01 Q1012 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757

01 08:30ZMETAR UHWW 010830Z 32003MPS 9999 NSC 13/M01 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757

01 08:00ZMETAR UHWW 010800Z 31005MPS 9999 NSC 14/M02 Q1010 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757

01 07:30ZMETAR UHWW 010730Z 31005MPS 9999 NSC 15/M01 Q1010 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE756

01 07:00ZMETAR UHWW 010700Z 27009MPS 9999 NSC 16/M02 Q1010 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE756

01 06:30ZMETAR UHWW 010630Z 28009G14MPS 9999 NSC 16/M02 Q1009 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE756

01 06:00ZMETAR UHWW 010600Z 28010G15MPS 9999 NSC 16/M02 Q1009 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE755

01 05:30ZMETAR UHWW 010530Z 30007MPS 9999 NSC 16/M01 Q1009 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE755

01 05:00ZMETAR UHWW 010500Z 25008MPS 9999 NSC 17/M02 Q1009 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE755

01 04:30ZMETAR UHWW 010430Z 29008MPS 9999 NSC 16/M02 Q1009 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE755

01 04:00ZMETAR UHWW 010400Z 28006G11MPS 260V320 9999 NSC 16/01 Q1009 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE755

01 03:30ZMETAR UHWW 010330Z 22007MPS 9999 NSC 15/02 Q1009 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE755

01 03:00ZMETAR UHWW 010300Z 24008MPS 9999 NSC 14/02 Q1009 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE755

01 02:30ZMETAR UHWW 010230Z 23009G14MPS 9999 NSC 15/01 Q1009 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE755

01 02:10ZSPECI UHWW 010210Z 23010G15MPS 9999 NSC 15/02 Q1009 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE755

01 01:30ZMETAR UHWW 010130Z 23009MPS 9999 NSC 13/05 Q1009 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE756

01 01:00ZMETAR UHWW 010100Z VRB02MPS 8000 FEW005 10/10 Q1010 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE756

01 00:36ZSPECI UHWW 010036Z VRB02MPS 5000 BR SCT005 08/08 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757

01 00:00ZMETAR UHWW 010000Z 03003MPS 0300 0250E R25L/0325N FG VV002 07/07 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QBB060 QFE757

30 23:30ZMETAR UHWW 302330Z 05002MPS 010V080 0450 0300E R25L/0375N FG VV002 06/06 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QBB060 QFE757

30 23:00ZMETAR UHWW 302300Z 07003MPS 0650 0250E R25L/0325N FG VV001 06/06 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QBB050 QFE757

30 22:30ZMETAR UHWW 302230Z 08003MPS 0200 R25L/0250N FG VV002 06/06 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QBB060 QFE757

30 22:00ZMETAR UHWW 302200Z 09002MPS 0150 0100W R25L/0175N FG VV001 05/05 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QBB050 QFE757

30 21:30ZMETAR UHWW 302130Z 07002MPS 0100 0050W R25L/0150N FG VV001 05/05 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QBB050 QFE757

30 21:04ZSPECI UHWW 302104Z VRB02MPS 0100 R25L/0150N FG VV001 05/05 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QBB050 QFE757

30 20:45ZSPECI UHWW 302045Z 04001MPS 0200 0100E R25L/0300N FG VV001 04/04 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QBB050 QFE757

30 20:30ZMETAR UHWW 302030Z 06001MPS 0100 R25L/0500U FG VV001 04/04 Q1010 R25L/0///72 NOSIG RMK QBB050 QFE757

30 19:41ZSPECI UHWW 301941Z 05002MPS 340V110 0100 R07R/0450D FG VV001 03/03 Q1010 R07R/190068 NOSIG RMK QBB050 QFE757

30 19:30ZMETAR UHWW 301930Z 07002MPS 0100 R07R/0750D FG VV001 03/03 Q1010 R07R/190068 NOSIG RMK QBB040 QFE757

30 19:05ZSPECI UHWW 301905Z 00000MPS 0300 0250W R07R/0700N FG VV001 03/03 Q1010 R07R/190068 NOSIG RMK QBB050 QFE757

30 18:30ZMETAR UHWW 301830Z 07001MPS 4600 0300W R07R/0800U PRFG FEW001 05/05 Q1010 R07R/190068 NOSIG RMK QFE757

30 18:00ZMETAR UHWW 301800Z 20001MPS 9000 0350W R07R/0900D PRFG FEW001 06/06 Q1010 R07R/190068 NOSIG RMK QFE757

30 17:42ZSPECI UHWW 301742Z 08001MPS 0350 0200E R07R/0900D FG NSC 04/04 Q1010 R07R/190068 NOSIG RMK QFE757

30 17:30ZMETAR UHWW 301730Z VRB01MPS 9000 0300E PRFG FEW001 04/04 Q1010 R07R/190068 NOSIG RMK QFE757

30 17:00ZMETAR UHWW 301700Z 25002MPS 9000 NSC 06/06 Q1010 R07R/190068 NOSIG RMK QFE757

30 16:30ZMETAR UHWW 301630Z 00000MPS 9999 NSC 06/06 Q1010 R07R/190068 NOSIG RMK QFE756

30 16:00ZMETAR UHWW 301600Z VRB01MPS 9999 NSC 07/07 Q1010 R07R/190068 NOSIG RMK QFE756

TAF · 8

01 14:05ZTAF UHWW 011405Z 0115/0215 28003MPS 9999 NSC BECMG 0122/0124 33005G10MPS SCT030 TEMPO 0200/0209 33007G13MPS

01 11:15ZTAF UHWW 011115Z 0112/0212 30003MPS 9999 NSC BECMG 0122/0124 33005G10MPS SCT030 TEMPO 0200/0209 33007G13MPS

01 08:05ZTAF UHWW 010805Z 0109/0209 33003G09MPS 9999 NSC

01 05:05ZTAF UHWW 010505Z 0106/0206 29006G12MPS 9999 SCT030CB BECMG 0109/0112 33003G08MPS NSC

01 02:05ZTAF UHWW 010205Z 0103/0203 24008G13MPS 9999 SCT030 TEMPO 0103/0110 28010G15MPS SCT020CB BECMG 0110/0112 34003MPS

30 23:22Z

TAF UHWW 302322Z 0100/0124 25003MPS 9999 SCT020 TEMPO 0100/0102 0300 FG VV002 BECMG 0102/0103 28005G10MPS TEMPO 0103/0110 30007G12MPS -SHRA BKN020CB BECMG 0110/0112 34003MPS

30 20:26Z

TAF UHWW 302026Z 3021/0121 01003MPS 0200 FG VV002 BECMG 3022/3024 9999 NSW FEW003 BKN016 BECMG 0101/0103 27005G12MPS SCT020 BECMG 0110/0112 35003MPS

30 17:15Z

TAF UHWW 301715Z 3018/0118 22003MPS 9999 FEW003 BKN016 TEMPO 3018/3023 0300 FG BKN002 BECMG 0101/0103 27005G12MPS SCT020 BECMG 0110/0112 35003MPS

Mengenai laporan cuaca UHWW

Vladivostok International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.