UAKK — Sary-Arka Airport METAR & TAF
IATA KGF · Karaganda · KZ
Laporan semasa
METAR UAKK 290030Z 08005MPS CAVOK M02/M06 Q1028 NOSIG RMK QFE723/0965
Cerapan terkini di Sary-Arka Airport dikeluarkan pada 29 Sep 00:30Z. Angin bertiup dari timur (080°) pada 10 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu -2 °C dengan takat embun -6 °C. Tetapan altimeter ialah 1028 hPa (30.36 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF UAKK 022303Z 0300/0324 19007MPS 9999 SCT040 TX20/0309Z TN07/0323Z TEMPO 0300/0312 23012G17MPS BKN015CB TEMPO 0312/0317 14010G15MPS 5000 -SHRA BKN015CB TEMPO 0317/0324 15012G17MPS 2000 SHRA BKN005 BKN015CB
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 03 Okt 00:00Z – 04 Okt 00:00Z | FROM | VFR | 190° 14 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 4,000 ft |
| 03 Okt 00:00Z – 03 Okt 12:00Z | TEMPO | MVFR | 230° 23 kt G33, 0 km jarak penglihatan, awan tebal 1,500 ft |
| 03 Okt 12:00Z – 03 Okt 17:00Z | TEMPO | MVFR | 140° 19 kt G29, 5 km jarak penglihatan, -SHRA, awan tebal 1,500 ft |
| 03 Okt 17:00Z – 04 Okt 00:00Z | TEMPO | IFR | 150° 23 kt G33, 2 km jarak penglihatan, SHRA, awan tebal 500 ft, awan tebal 1,500 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
UAKK angin · UAKK tiupan kencang · UAKK suhu · UAKK jarak penglihatan · UAKK tekanan (QNH) · UAKK siling awan · UAKK kategori penerbangan · UAKK fenomena cuaca · UAKK 3D · KZ
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk UAKK, digabungkan. 1,053 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
Mengenai laporan cuaca UAKK
Sary-Arka Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.