TTPP — Piarco International Airport METAR & TAF
IATA POS · Port of Spain · TT
Laporan semasa
METAR TTPP 300600Z 00000KT 9999 FEW016 25/23 Q1010 NOSIG
Cerapan terkini di Piarco International Airport dikeluarkan pada 30 Sep 06:00Z. Udara tenang. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 1,600 kaki. Suhu 25 °C dengan takat embun 23 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1010 hPa (29.83 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF TTPP 300400Z 3006/0106 09008KT 9999 FEW015 BECMG 3011/3013 09015KT SCT020 PROB40 TEMPO 3016/3022 5000 SHRA FEW010CB BKN015 PROB30 TEMPO 3017/3020 3000 TSRA SCT010CB BKN015 BECMG 0100/0102 09005KT FEW015
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 11:00Z | FROM | VFR | 090° 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 1,500 ft |
| 30 Sep 11:00Z – 01 Okt 00:00Z | BECMG | VFR | 090° 15 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 2,000 ft |
| 30 Sep 16:00Z – 30 Sep 22:00Z | PROB40 TEMPO | MVFR | 5 km jarak penglihatan, SHRA, sedikit awan 1,000 ft, awan tebal 1,500 ft |
| 30 Sep 17:00Z – 30 Sep 20:00Z | PROB30 TEMPO | IFR | 3 km jarak penglihatan, TSRA, awan berselerak 1,000 ft, awan tebal 1,500 ft |
| 01 Okt 00:00Z – 01 Okt 06:00Z | BECMG | VFR | 090° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 1,500 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
TTPP angin · TTPP tiupan kencang · TTPP suhu · TTPP jarak penglihatan · TTPP tekanan (QNH) · TTPP siling awan · TTPP kategori penerbangan · TTPP fenomena cuaca · TTPP 3D · TT
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk TTPP, digabungkan. 559 laporan disimpan setakat ini.
Laporan mentah — 24 jam lepas
Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan TTPP dalam 24 jam lepas, seadanya.
METAR TTPP 300600Z 00000KT 9999 FEW016 25/23 Q1010 NOSIGMETAR TTPP 300500Z 00000KT 9999 FEW016 25/23 Q1010 NOSIGMETAR TTPP 300400Z 00000KT 9999 FEW016 26/23 Q1011 NOSIGMETAR TTPP 300300Z 00000KT 9999 FEW016 26/23 Q1012 NOSIGMETAR TTPP 300200Z 00000KT 9999 FEW016 26/23 Q1012 NOSIGMETAR TTPP 300100Z 00000KT 9999 FEW016 27/23 Q1012 NOSIGMETAR TTPP 300000Z 00000KT 9999 FEW016 27/23 Q1011 NOSIGMETAR TTPP 292300Z 07003KT 9999 FEW018 28/24 Q1010 NOSIGMETAR TTPP 292200Z 11005KT 9999 FEW018 29/23 Q1009 NOSIGMETAR TTPP 292100Z 12007KT 9999 FEW018 29/24 Q1009 NOSIGMETAR TTPP 292000Z 10010KT 9999 VCSH SCT018 30/24 Q1009 NOSIG RMK VCSH-NEMETAR TTPP 291900Z 06005KT 9999 VCSH SCT010CB SCT016 28/24 Q1009 NOSIG RMK VCSH-ALQDS. CB W SWSPECI TTPP 291819Z 05005KT 9999 5000NW -SHRA VCSH FEW010CB BKN016 28/24 Q1010 NOSIG RMK VCSH-NW. CB-NW,SWMETAR TTPP 291800Z 00000KT 9999 3000N -SHRA VCSH FEW010CB BKN018 29/25 Q1010 NOSIG RMK CB N NE WNW SW VCSH ALQDS METAR METAR TTPP 291700Z 31005KT 9000 -SHRA VCSH FEW010CB BKN018 28/25 Q1011 TEMPO 5000 SHRA RMK VCSH ALQDSMETAR TTPP 291600Z 10010KT 8000 VCSH FEW010CB BKN018 32/23 Q1012 TEMPO 5000 SHRA RMK CB-NW N NE VCSH NW N NE SSE S SW WMETAR TTPP 291500Z 09011KT 9999 VCSH BKN018 30/24 Q1013 NOSIG RMK VCSH NW N NE SE S WMETAR TTPP 291400Z 09008KT 9999 VCSH FEW010CB BKN018 30/25 Q1013 NOSIG RMK CB-NNE NW VCSH NW N NE WMETAR TTPP 291300Z 04003KT 9999 VCSH FEW010CB SCT015 28/25 Q1013 NOSIG RMK CB-SW-W TCU NEMETAR TTPP 291200Z 00000KT 9999 5000NE SHRA FEW004 FEW010CB SCT014 26/25 Q1013 NOSIG RMK CB SW TO WSPECI TTPP 291137Z 00000KT 9000 -SHRA FEW004 FEW010TCU BKN014 26/24 Q1013 NOSIG RMK TCU SE SSPECI TTPP 291113Z 00000KT 3000 SHRA FEW004 SCT014 BKN035 26/24 Q1013 NOSIGMETAR TTPP 291000Z 00000KT 9999 -SHRA FEW006 SCT014 25/23 Q1011 RETS NOSIGMETAR TTPP 290900Z 10004KT 9999 -TSRA SCT008CB SCT014 24/23 Q1011 NOSIG RMK CB NE TCU SWSPECI TTPP 290834Z 12004KT 4000 TSRA FEW004 SCT010CB BKN014 25/23 Q1011 NOSIG RMK CB OHDMETAR TTPP 290800Z 00000KT 7000 1000S TSRA FEW004 SCT008CB BKN014 25/24 Q1012 NOSIG RMK CB E QUADMETAR TTPP 290700Z 00000KT 9999 FEW006 FEW010CB 25/24 Q1011 RETS NOSIG RMK CB NE SETAF TTPP 300400Z 3006/0106 09008KT 9999 FEW015 BECMG 3011/3013 09015KT SCT020 PROB40 TEMPO 3016/3022 5000 SHRA FEW010CB BKN015 PROB30 TEMPO 3017/3020 3000 TSRA SCT010CB BKN015 BECMG 0100/0102 09005KT FEW015TAF TTPP 292200Z 3000/3024 00000KT 9999 FEW016 BECMG 3012/3014 12010KT 9999 SCT020 PROB40 TEMPO 3016/3022 12010G20KT 5000 SHRA FEW010CB SCT016TAF TTPP 291600Z 2918/3018 10010KT 9999 SCT018 PROB40 TEMPO 2918/2921 10010G25KT 5000 SHRA FEW010CB BKN016 BECMG 3000/3002 00000KT 9999 FEW016 BECMG 3012/3014 11010KT 9999 SCT020TAF COR TTPP 291000Z 2912/3012 10012KT 9999 SCT020 TEMPO 2912/2914 5000 SHRA FEW012CB BKN016 PROB30 TEMPO 2917/2921 5000 SHRA FEW012CB BKN016 BECMG 3000/3002 00000KT 9999 FEW016Lapangan terbang pelapor terdekat
- TTCP A.N.R. Robinson International Airport 83 km VFR
- TGPY Maurice Bishop International Airport 165 km VFR
Mengenai laporan cuaca TTPP
Piarco International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.