SVVA — Arturo Michelena International Airport METAR & TAF
IATA VLN · Valencia · VE
Laporan semasa
METAR SVVA 301200Z /////KT 9999 SCT016 24/21 Q1015
Cerapan terkini di Arturo Michelena International Airport dikeluarkan pada 30 Sep 12:00Z. Angin tidak dilaporkan. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 1,600 kaki. Suhu 24 °C dengan takat embun 21 °C. Tetapan altimeter ialah 1015 hPa (29.97 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF SVVA 301100Z 3012/0112 14005KT 9999 SCT016 TX33/3019 TN19/0109 TEMPO 3018/3022 18007KT 9999 BKN016 TEMPO 0102/0107 00000KT 9999 FEWN016 SCT100
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 12:00Z – 01 Okt 12:00Z | FROM | VFR | 140° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 1,600 ft |
| 30 Sep 18:00Z – 30 Sep 22:00Z | TEMPO | MVFR | 180° 7 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 1,600 ft |
| 01 Okt 02:00Z – 01 Okt 07:00Z | TEMPO | VFR | 000° 0 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 10,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
SVVA angin · SVVA tiupan kencang · SVVA suhu · SVVA jarak penglihatan · SVVA tekanan (QNH) · SVVA siling awan · SVVA kategori penerbangan · SVVA fenomena cuaca · SVVA 3D · VE
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk SVVA, digabungkan. 342 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- SVMI Maiquetía Simón Bolívar International Airport 114 km MVFR
- SVBM Jacinto Lara International Airport 157 km VFR
Mengenai laporan cuaca SVVA
Arturo Michelena International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.