SLSA — Santa Ana Del Yacuma Airport METAR & TAF
IATA SBL · Santa Ana del Yacuma · BO
Laporan semasa
METAR SLSA 302100Z 00000KT 9999 FEW020 BKN080 26/23 Q1008
Cerapan terkini di Santa Ana Del Yacuma Airport dikeluarkan pada 30 Sep 21:00Z. Udara tenang. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 2,000 kaki, awan tebal pada 8,000 kaki. Suhu 26 °C dengan takat embun 23 °C. Tetapan altimeter ialah 1008 hPa (29.77 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Lagi untuk lapangan terbang ini
SLSA angin · SLSA tiupan kencang · SLSA suhu · SLSA jarak penglihatan · SLSA tekanan (QNH) · SLSA siling awan · SLSA kategori penerbangan · SLSA fenomena cuaca · SLSA 3D · BO
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk SLSA, digabungkan. 306 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- SLJO San Joaquín Airport 115 km UNK
- SLTR Teniente Av. Jorge Henrich Arauz Airport 130 km VFR
- SLSM San Ignacio de Moxos Airport 136 km VFR
- SLMG Magdalena Airport 159 km VFR
- SLSB Capitán Av. German Quiroga G. Airport 186 km VFR
- SLRY Reyes Airport 216 km VFR
Mengenai laporan cuaca SLSA
Santa Ana Del Yacuma Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.