SLLP — El Alto International Airport METAR & TAF
IATA LPB · La Paz / El Alto · BO
Laporan semasa
METAR SLLP 301300Z 00000KT 9999 FEW002 SCT010 BKN070 02/M00 Q1039 NOSIG
Cerapan terkini di El Alto International Airport dikeluarkan pada 30 Sep 13:00Z. Udara tenang. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 200 kaki, awan berselerak pada 1,000 kaki, awan tebal pada 7,000 kaki. Suhu 2 °C dengan takat embun 0 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1039 hPa (30.68 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF AMD SLLP 301300Z 3013/0112 VRB02KT 9999 SCT010 OVC070 TX11/3019Z TN00/0111Z BECMG 3014/3017 25010KT PROB30 TEMPO 3018/3022 24015G25KT BECMG 0101/0102 VRB02KT FEW017
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 13:00Z – 30 Sep 14:00Z | FROM | VFR | berubah 2 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 1,000 ft, mendung 7,000 ft |
| 30 Sep 14:00Z – 01 Okt 01:00Z | BECMG | VFR | 250° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 1,000 ft, mendung 7,000 ft |
| 30 Sep 18:00Z – 30 Sep 22:00Z | PROB30 TEMPO | UNK | 240° 15 kt G25, 0 km jarak penglihatan |
| 01 Okt 01:00Z – 01 Okt 12:00Z | BECMG | VFR | berubah 2 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 1,700 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
SLLP angin · SLLP tiupan kencang · SLLP suhu · SLLP jarak penglihatan · SLLP tekanan (QNH) · SLLP siling awan · SLLP kategori penerbangan · SLLP fenomena cuaca · SLLP 3D · BO
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk SLLP, digabungkan. 539 laporan disimpan setakat ini.
Laporan mentah — 24 jam lepas
Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan SLLP dalam 24 jam lepas, seadanya.
METAR SLLP 301300Z 00000KT 9999 FEW002 SCT010 BKN070 02/M00 Q1039 NOSIGMETAR SLLP 301200Z 32004KT 9999 4000E BCFG FEW002 SCT010 BKN070 01/01 Q1039 NOSIGSPECI SLLP 301120Z VRB02KT 8000 3500E BCFG FEW002 SCT010 BKN070 01/01 Q1038 REFG NOSIGMETAR SLLP 301100Z 26006KT 0900 R10/1200 -SN FG FEW002 BKN004 BKN070 01/00 Q1038 NOSIGMETAR SLLP 301000Z 33005KT 4000 -SNRA FEW002 BKN006 OVC060 01/M00 Q1037 BECMG NSWSPECI SLLP 300925Z VRB02KT 3000 -SNRA FEW002 BKN006 OVC070 00/M01 Q1037 BECMG NSWMETAR SLLP 300900Z 26005KT 4000 -RA BR FEW002 SCT006 OVC070 03/M02 Q1037 NOSIGMETAR SLLP 300800Z 04006KT 9999 FEW002 SCT008 OVC070 02/M01 Q1036 NOSIGMETAR SLLP 300700Z 10005KT 9999 FEW002 SCT010 BKN070 02/02 Q1036 NOSIGMETAR SLLP 300600Z 06005KT 9999 4000E BCFG FEW002 SCT010 BKN070 02/01 Q1037 NOSIGMETAR SLLP 300500Z VRB02KT 9999 4000E BCFG FEW002 SCT010 BKN070 02/02 Q1038 NOSIGMETAR SLLP 300400Z 01005KT 9999 4000E BCFG FEW002 SCT008 BKN070 02/02 Q1038 NOSIGSPECI SLLP 300300Z 28007KT 8000 3500E -RA BCFG FEW002 SCT006 BKN070 02/02 Q1039 NOSIGMETAR SLLP 300200Z 25007KT 8000 3500E -RA BCFG FEW002 SCT008 BKN070 03/02 Q1038 NOSIGMETAR SLLP 300100Z 22012KT 4000 -RA BR FEW002 SCT006 FEW017CB BKN070 02/02 Q1038 RETS NOSIGSPECI SLLP 300015Z 17012G25KT 6000 -TSRA FEW002 SCT010 FEW017CB BKN070 03/03 Q1036 BECMG BCFGMETAR SLLP 292300Z 10009KT 9999 3000E BCFG FEW002 SCT010 FEW017CB BKN070 06/06 Q1034 NOSIGSPECI SLLP 292244Z 09008KT 9999 3000E BCFG FEW002 SCT010 FEW017CB BKN070 06/06 Q1034 NOSIGMETAR SLLP 292200Z 07008KT 9999 FEW006 FEW017CB BKN070 08/03 Q1033 NOSIGMETAR SLLP 292100Z 06008KT 9999 FEW004 FEW017CB SCT070 09/04 Q1034 NOSIGMETAR SLLP 292000Z 36009KT 9999 4000E BCFG FEW002 SCT017 FEW020CB BKN070 07/05 Q1035 NOSIGMETAR SLLP 291900Z 30007KT 9999 4000E BCFG FEW002 SCT015 FEW017CB BKN070 09/06 Q1036 NOSIGMETAR SLLP 291800Z 32011G22KT 8000 -RA FEW004 SCT015 FEW017CB BKN070 07/02 Q1037 NOSIGMETAR SLLP 291700Z 05006KT 9999 4000E BCFG FEW002 SCT015 FEW017CB BKN070 08/06 Q1038 NOSIGMETAR SLLP 291600Z 29008KT 9999 FEW006 SCT015 FEW017CB BKN070 07/04 Q1039 NOSIGMETAR SLLP 291500Z 29006KT 8000 -RA FEW006 SCT013 FEW017CB OVC070 06/04 Q1039 NOSIGMETAR SLLP 291400Z 30008KT 8000 -RA FEW006 SCT012 OVC070 05/03 Q1039 NOSIGTAF SLLP 301000Z 3012/0112 26010KT 1000 SN BKN008 OVC060 TX11/3019Z TN00/0111Z BECMG 3014/3017 9999 NSW BKN010 BKN070 TEMPO 3018/3022 24015G25KT BECMG 0101/0102 VRB02KT FEW017TAF SLLP 300400Z 3006/0106 VRB02KT 3000 BCFG FEW002 BKN010 OVC070 TX15/3019Z TN01/3011Z BECMG 3008/3011 9999 NSW BECMG 3013/3016 26010KT SCT015 BKN070 PROB30 TEMPO 3022/0101 24015G25KTTAF AMD SLLP 300022Z 3000/3024 23015G25KT 5000 TSRA FEW002 BKN010 OVC070 TX10/3019Z TN01/3011Z TEMPO 3001/3005 22010KT 3000 SN BECMG 3013/3016 28010KT 9999 NSW SCT015 BKN070TAF SLLP 292200Z 3000/3024 VRB02KT 3000 RA BCFG FEW002 BKN010 OVC070 TX10/3019Z TN01/3011Z TEMPO 3002/3006 3000 SNRA BECMG 3013/3016 28010KT 9999 NSW SCT015 BKN070TAF SLLP 291600Z 2918/3018 04010KT 9999 TSRA BKN015 FEW020CB BKN070 TX09/2919Z TN01/3011Z BECMG 2919/2922 VRB02KT 5000 RA BKN010 OVC070 TEMPO 3002/3006 3000 SNRA PROB30 TEMPO 3008/3012 3000 BCFG FEW002 BKN010 BKN070 BECMG 3013/3016 28010KT 9999 NSW SCT015 BKN070Lapangan terbang pelapor terdekat
- SLOR Juan Mendoza International Airport 201 km VFR
- SLCB Jorge Wilsterman International Airport 237 km VFR
- SPJL Inca Manco Capac International Airport 240 km VFR
- SPTN Coronel FAP Carlos Ciriani Santa Rosa International Airport 281 km MVFR
- SLSM San Ignacio de Moxos Airport 322 km VFR
Mengenai laporan cuaca SLLP
El Alto International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.