SCCF — El Loa Airport METAR & TAF
IATA CJC · Calama · CL
Laporan semasa
METAR SCCF 300800Z AUTO 09014KT 9999 NCD 05/M03 Q1026
Cerapan terkini di El Loa Airport dikeluarkan pada 30 Sep 08:00Z. Angin bertiup dari timur (090°) pada 14 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 5 °C dengan takat embun -3 °C. Tetapan altimeter ialah 1026 hPa (30.30 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF SCCF 300400Z 3006/0106 11005KT CAVOK TN07/3010Z TX23/3018Z BECMG 3016/3018 27020KT TEMPO 3017/3021 30025G35KT BECMG 3023/0101 27010KT BECMG 0104/0106 11015KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 16:00Z | FROM | VFR | 110° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah. |
| 30 Sep 16:00Z – 30 Sep 23:00Z | BECMG | VFR | 270° 20 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah. |
| 30 Sep 17:00Z – 30 Sep 21:00Z | TEMPO | UNK | 300° 25 kt G35, 0 km jarak penglihatan |
| 30 Sep 23:00Z – 01 Okt 04:00Z | BECMG | VFR | 270° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah. |
| 01 Okt 04:00Z – 01 Okt 06:00Z | BECMG | VFR | 110° 15 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah. |
Lagi untuk lapangan terbang ini
SCCF angin · SCCF tiupan kencang · SCCF suhu · SCCF jarak penglihatan · SCCF tekanan (QNH) · SCCF siling awan · SCCF kategori penerbangan · SCCF fenomena cuaca · SCCF 3D · CL
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk SCCF, digabungkan. 502 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
Mengenai laporan cuaca SCCF
El Loa Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.