SBUR — Mário de Almeida Franco Airport METAR & TAF
IATA UBA · Uberaba · BR
Laporan semasa
METAR SBUR 300700Z 20005KT CAVOK 23/18 Q1015
Cerapan terkini di Mário de Almeida Franco Airport dikeluarkan pada 30 Sep 07:00Z. Angin bertiup dari selatan-barat daya (200°) pada 5 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 23 °C dengan takat embun 18 °C. Tetapan altimeter ialah 1015 hPa (29.97 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF SBUR 300430Z 3006/3018 11004KT CAVOK TN23/3008Z TX35/3018Z BECMG 3006/3008 04005KT BECMG 3008/3010 02009KT BECMG 3010/3012 34009KT RMK PHG
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 18:00Z | FROM | VFR | 110° 4 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah. |
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 08:00Z | BECMG | VFR | 040° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah. |
| 30 Sep 08:00Z – 30 Sep 10:00Z | BECMG | VFR | 020° 9 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah. |
| 30 Sep 10:00Z – 30 Sep 18:00Z | BECMG | VFR | 340° 9 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah. |
Lagi untuk lapangan terbang ini
SBUR angin · SBUR tiupan kencang · SBUR suhu · SBUR jarak penglihatan · SBUR tekanan (QNH) · SBUR siling awan · SBUR kategori penerbangan · SBUR fenomena cuaca · SBUR 3D · BR
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk SBUR, digabungkan. 506 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- SBUL Ten. Cel. Aviador César Bombonato Airport 102 km VFR
- SBAX Romeu Zema Airport 108 km VFR
- SBRP Leite Lopes Airport 154 km VFR
- SBSR Prof. Eribelto Manoel Reino State Airport 191 km VFR
- SBAU Araçatuba Airport 300 km VFR
Mengenai laporan cuaca SBUR
Mário de Almeida Franco Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.