METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

SBAF — Campo Délio Jardim de Mattos Airport METAR & TAF

Rio de Janeiro · BR

-22.8750, -43.3850
VFR
Dicerap 30 Sep 10:00Z

Laporan semasa

METAR SBAF 301000Z 01003KT 320V040 9999 SCT040 26/26 Q1010
Kategori penerbanganVFR
Angin010° / 3 kt
Jarak penglihatan9.7 km
SilingTanpa had
Suhu26 °C
Takat embun26 °C
QNH1010 hPa
Ketinggian112 ft

Cerapan terkini di Campo Délio Jardim de Mattos Airport dikeluarkan pada 30 Sep 10:00Z. Angin bertiup dari utara (010°) pada 3 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 4,000 kaki. Suhu 26 °C dengan takat embun 26 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1010 hPa (29.83 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF SBAF 300300Z 3006/3018 31005KT 9999 SCT030 TN24/3007Z TX34/3017Z BECMG 3012/3014 22006KT 9999 FEW040 RMK PAI
SahPerubahanKategoriKeadaan
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 12:00Z FROM VFR 310° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 3,000 ft
30 Sep 12:00Z – 30 Sep 18:00Z BECMG VFR 220° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 4,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk SBAF, digabungkan. 327 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca SBAF

Campo Délio Jardim de Mattos Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan