SANT — Teniente Benjamín Matienzo International Airport METAR & TAF
IATA TUC · San Miguel de Tucumán · AR
Laporan semasa
METAR SANT 290400Z 26003KT 8000 FEW020 BKN030 OVC048 21/20 Q1009
Cerapan terkini di Teniente Benjamín Matienzo International Airport dikeluarkan pada 29 Sep 04:00Z. Angin bertiup dari barat (260°) pada 3 knot. Jarak penglihatan kira-kira 8 km. Keadaan langit: mendung pada 3,000 kaki. Suhu 21 °C dengan takat embun 20 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1009 hPa (29.80 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.
Ramalan (TAF)
TAF SANT 300500Z 3006/0106 24003KT 6000 -DZ BR OVC025 TX26/3018Z TN16/3010Z BECMG 3007/3010 VRB02KT 3000 DZ BR OVC010 BECMG 3013/3016 09005KT 9999 NSW BKN030
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 07:00Z | FROM | MVFR | 240° 3 kt, 6 km jarak penglihatan, -DZ BR, mendung 2,500 ft |
| 30 Sep 07:00Z – 30 Sep 13:00Z | BECMG | IFR | berubah 2 kt, 3 km jarak penglihatan, DZ BR, mendung 1,000 ft |
| 30 Sep 13:00Z – 01 Okt 06:00Z | BECMG | MVFR | 090° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, awan tebal 3,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
SANT angin · SANT tiupan kencang · SANT suhu · SANT jarak penglihatan · SANT tekanan (QNH) · SANT siling awan · SANT kategori penerbangan · SANT fenomena cuaca · SANT 3D · AR
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk SANT, digabungkan. 522 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
Mengenai laporan cuaca SANT
Teniente Benjamín Matienzo International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.