RJCC — New Chitose Airport METAR & TAF

IATA CTS · Sapporo · JP

42.7740, 141.6930

VFR

Dicerap 03 Okt 05:30Z

Iklan Daftar untuk melayari tanpa iklan →

Laporan semasa

METAR RJCC 030530Z 34009KT 9999 FEW020 SCT040 BKN070 16/07 Q1018

Kategori penerbanganVFR

Angin340° / 9 kt

Jarak penglihatan9.7 km

Siling7,000 ft

Suhu16 °C

Takat embun7 °C

QNH1018 hPa

Ketinggian62 ft

Cerapan terkini di New Chitose Airport dikeluarkan pada 03 Okt 05:30Z. Angin bertiup dari utara-barat laut (340°) pada 9 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 2,000 kaki, awan berselerak pada 4,000 kaki, awan tebal pada 7,000 kaki. Suhu 16 °C dengan takat embun 7 °C. Tetapan altimeter ialah 1018 hPa (30.06 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Ramalan (TAF)

TAF RJCC 030505Z 0306/0412 33006KT 9999 FEW020 BKN040 BECMG 0310/0312 18008KT

Sah	Perubahan	Kategori	Keadaan
03 Okt 06:00Z – 03 Okt 10:00Z	FROM	VFR	330° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft, awan tebal 4,000 ft
03 Okt 10:00Z – 04 Okt 12:00Z	BECMG	VFR	180° 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft, awan tebal 4,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

RJCC angin · RJCC tiupan kencang · RJCC suhu · RJCC jarak penglihatan · RJCC tekanan (QNH) · RJCC siling awan · RJCC kategori penerbangan · RJCC fenomena cuaca · RJCC 3D · JP

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk RJCC, digabungkan. 1,189 laporan disimpan setakat ini.

Laporan mentah — 24 jam lepas

Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan RJCC dalam 24 jam lepas, seadanya.

METAR · 48

03 05:30ZMETAR RJCC 030530Z 34009KT 9999 FEW020 SCT040 BKN070 16/07 Q1018

03 05:00ZMETAR RJCC 030500Z 32011KT 290V360 9999 -SHRA FEW020 SCT040 BKN080 17/06 Q1018

03 04:30ZMETAR RJCC 030430Z 30006KT 250V030 9999 -SHRA FEW020 SCT040 BKN060 16/08 Q1018

03 04:00ZMETAR RJCC 030400Z 27005KT 9999 -SHRA FEW020 SCT040 BKN060 15/07 Q1018

03 03:30ZMETAR RJCC 030330Z 30008KT 9999 -SHRA FEW020 SCT040 BKN070 15/07 Q1018

03 03:00ZMETAR RJCC 030300Z 35009KT 9999 -SHRA FEW020 SCT035 BKN050 15/07 Q1018

03 02:30ZMETAR RJCC 030230Z 32007KT 260V010 9999 -SHRA FEW020 SCT050 BKN080 15/07 Q1018

03 02:00ZMETAR RJCC 030200Z 36005KT 310V030 9999 -SHRA FEW020 SCT045 BKN060 16/09 Q1019

03 01:30ZMETAR RJCC 030130Z 01007KT 9999 FEW030 SCT045 BKN060 15/08 Q1019

03 01:00ZMETAR RJCC 030100Z VRB02KT 9999 FEW030 SCT040 BKN050 14/08 Q1019

03 00:30ZMETAR RJCC 030030Z VRB02KT 9999 FEW030 SCT040 BKN050 13/08 Q1019

03 00:00ZMETAR RJCC 030000Z 19003KT 140V230 9999 FEW030 SCT040 BKN050 13/09 Q1019

02 23:30ZMETAR RJCC 022330Z VRB02KT 9999 FEW030 BKN050 BKN080 13/09 Q1018

02 23:00ZMETAR RJCC 022300Z 12003KT 9999 FEW030 SCT070 BKN080 11/08 Q1018

02 22:30ZMETAR RJCC 022230Z VRB01KT 9999 FEW050 SCT070 BKN080 10/08 Q1018

02 22:00ZMETAR RJCC 022200Z VRB02KT 9999 FEW040 BKN050 BKN090 07/06 Q1018

02 21:30ZMETAR RJCC 022130Z VRB01KT 9999 FEW050 SCT070 07/06 Q1017

02 21:00ZMETAR RJCC 022100Z VRB01KT 9999 FEW050 BKN060 05/04 Q1017

02 20:30ZMETAR RJCC 022030Z VRB01KT CAVOK 04/04 Q1017

02 20:00ZMETAR RJCC 022000Z 16003KT CAVOK 04/03 Q1017

02 19:30ZMETAR RJCC 021930Z VRB01KT CAVOK 04/03 Q1017

02 19:00ZMETAR RJCC 021900Z VRB02KT CAVOK 05/04 Q1016

02 18:30ZMETAR RJCC 021830Z 00000KT CAVOK 05/04 Q1016

02 18:00ZMETAR RJCC 021800Z 17003KT 140V210 CAVOK 05/04 Q1016

02 17:30ZMETAR RJCC 021730Z VRB02KT CAVOK 06/05 Q1016

02 17:00ZMETAR RJCC 021700Z 02005KT CAVOK 06/05 Q1016

02 16:30ZMETAR RJCC 021630Z 12003KT CAVOK 06/05 Q1015

02 16:00ZMETAR RJCC 021600Z 17004KT 9999 FEW050 06/05 Q1015

02 15:30ZMETAR RJCC 021530Z 19004KT 150V250 9999 FEW050 05/04 Q1015

02 15:00ZMETAR RJCC 021500Z VRB02KT 9999 FEW050 06/06 Q1014

02 14:30ZMETAR RJCC 021430Z VRB02KT 9999 FEW050 07/06 Q1014

02 14:00ZMETAR RJCC 021400Z 24005KT 9999 FEW020 SCT080 09/07 Q1014

02 13:30ZMETAR RJCC 021330Z 23003KT 190V270 9999 FEW020 SCT080 09/07 Q1014

02 13:00ZMETAR RJCC 021300Z VRB03KT 9999 FEW020 BKN080 09/07 Q1014

02 12:30ZMETAR RJCC 021230Z 29005KT 200V310 9999 FEW020 SCT050 11/07 Q1014

02 12:00ZMETAR RJCC 021200Z 23004KT 180V280 9999 FEW020 BKN050 11/07 Q1013

02 11:30ZMETAR RJCC 021130Z VRB02KT 9999 FEW020 BKN050 11/07 Q1013

02 11:00ZMETAR RJCC 021100Z 23004KT 190V270 9999 FEW020 BKN050 11/08 Q1012

02 10:30ZMETAR RJCC 021030Z VRB06KT 9999 -SHRA FEW020 BKN050 11/08 Q1012

02 10:00ZMETAR RJCC 021000Z 27003KT 210V320 9999 FEW020 BKN050 12/06 Q1012

02 09:30ZMETAR RJCC 020930Z VRB04KT 9999 -SHRA FEW020 BKN060 12/07 Q1012

02 09:00ZMETAR RJCC 020900Z 06004KT 9999 FEW020 BKN060 11/07 Q1011

02 08:30ZMETAR RJCC 020830Z 07004KT 9999 FEW020 BKN060 11/08 Q1010

02 08:00ZMETAR RJCC 020800Z VRB02KT 9999 FEW020 BKN060 12/07 Q1010

02 07:30ZMETAR RJCC 020730Z VRB04KT 9999 FEW020 BKN060 12/06 Q1009

02 07:00ZMETAR RJCC 020700Z 32009KT 9999 -SHRA FEW020 BKN060 13/07 Q1009

02 06:30ZMETAR RJCC 020630Z 29009KT 250V320 9999 -SHRA FEW020 BKN060 15/04 Q1009

02 06:00ZMETAR RJCC 020600Z 27012KT 9999 -SHRA FEW020 BKN060 15/04 Q1008

TAF · 4

02 23:05ZTAF RJCC 022305Z 0300/0406 02006KT 9000 FEW015 BKN030 BECMG 0312/0315 16006KT

02 17:05ZTAF RJCC 021705Z 0218/0400 16005KT 9999 FEW020 BKN040 BECMG 0222/0300 36006KT BECMG 0309/0312 16006KT

02 11:05ZTAF RJCC 021105Z 0212/0318 25004KT 9999 FEW020 BKN040 BECMG 0222/0300 36008KT BECMG 0312/0315 14006KT

02 08:25ZTAF AMD RJCC 020825Z 0208/0312 24005KT 9999 FEW020 BKN050 BECMG 0218/0221 36008KT

Lapangan terbang pelapor terdekat

RJCO Sapporo Okadama Airport 46 km VFR
RJEC Asahikawa Airport 117 km MVFR
RJCB Tokachi-Obihiro Airport 125 km VFR
RJCH Hakodate Airport 132 km VFR
RJCK Kushiro Airport 207 km VFR
RJEB Monbetsu Airport 220 km VFR

Mengenai laporan cuaca RJCC

New Chitose Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.