OOMS — Muscat International Airport METAR & TAF
IATA MCT · Muscat/Seeb · OM
Laporan semasa
METAR OOMS 020650Z 01009KT 330V030 9999 FEW020 32/27 Q1016 NOSIG
Cerapan terkini di Muscat International Airport dikeluarkan pada 02 Okt 06:50Z. Angin bertiup dari utara (010°) pada 9 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 2,000 kaki. Suhu 32 °C dengan takat embun 27 °C. Tetapan altimeter ialah 1016 hPa (30.00 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF OOMS 020500Z 0206/0312 VRB02KT 8000 NSC BECMG 0206/0208 05013KT BECMG 0215/0217 VRB02KT BECMG 0306/0308 04012KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 02 Okt 06:00Z – 03 Okt 12:00Z | FROM | MVFR | berubah 2 kt, 8 km jarak penglihatan, Langit cerah. |
| 02 Okt 06:00Z – 02 Okt 15:00Z | BECMG | MVFR | 050° 13 kt, 8 km jarak penglihatan, Langit cerah. |
| 02 Okt 15:00Z – 03 Okt 06:00Z | BECMG | MVFR | berubah 2 kt, 8 km jarak penglihatan, Langit cerah. |
| 03 Okt 06:00Z – 03 Okt 12:00Z | BECMG | MVFR | 040° 12 kt, 8 km jarak penglihatan, Langit cerah. |
Lagi untuk lapangan terbang ini
OOMS angin · OOMS tiupan kencang · OOMS suhu · OOMS jarak penglihatan · OOMS tekanan (QNH) · OOMS siling awan · OOMS kategori penerbangan · OOMS fenomena cuaca · OOMS 3D · OM
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk OOMS, digabungkan. 574 laporan disimpan setakat ini.
Laporan mentah — 24 jam lepas
Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan OOMS dalam 24 jam lepas, seadanya.
METAR OOMS 020650Z 01009KT 330V030 9999 FEW020 32/27 Q1016 NOSIGMETAR OOMS 020550Z 35008KT 320V030 9999 SCT020 32/27 Q1016 NOSIGMETAR OOMS 020450Z 33006KT 9999 BKN020 31/28 Q1016 NOSIGMETAR OOMS 020350Z 23004KT 170V270 9999 SCT018 32/28 Q1015 NOSIGMETAR OOMS 020250Z 24004KT 9999 SCT018 31/28 Q1014 NOSIGMETAR OOMS 020150Z 25003KT 9000 FEW015 30/27 Q1014 NOSIGMETAR OOMS 020050Z 29002KT 9000 FEW015 29/27 Q1013 NOSIGMETAR OOMS 012350Z COR 27002KT 9000 FEW015 29/28 Q1012 NOSIGMETAR OOMS 012250Z 27003KT 9000 NSC 30/28 Q1012 NOSIGMETAR OOMS 012150Z 28003KT 9000 NSC 30/28 Q1012 NOSIGMETAR OOMS 012050Z 02003KT 9000 NSC 30/28 Q1012 NOSIGMETAR OOMS 011950Z 03003KT 9000 NSC 30/29 Q1013 NOSIGMETAR OOMS 011850Z 04004KT 9000 R08L///// R08R/P2000N NSC 30/28 Q1013 NOSIGMETAR OOMS 011750Z 07002KT 9000 NSC 31/28 Q1013 NOSIGMETAR OOMS 011650Z 05003KT 9000 NSC 31/28 Q1012 NOSIGMETAR OOMS 011550Z 04004KT 9000 NSC 31/28 Q1012 NOSIGMETAR OOMS 011450Z 05007KT 9999 FEW025 31/28 Q1011 NOSIGMETAR OOMS 011350Z 06009KT 9999 FEW025 31/28 Q1011 NOSIGMETAR OOMS 011250Z 06009KT 9999 FEW025 31/28 Q1010 NOSIGMETAR OOMS 011150Z 06010KT 9999 FEW025 32/28 Q1010 NOSIGMETAR OOMS 011050Z 06010KT CAVOK 31/28 Q1010 NOSIGMETAR OOMS 010950Z 04010KT CAVOK 32/28 Q1010 NOSIGMETAR OOMS 010850Z 05009KT 020V080 CAVOK 32/28 Q1011 NOSIGMETAR OOMS 010750Z 02010KT CAVOK 32/28 Q1012 NOSIGTAF OOMS 020500Z 0206/0312 VRB02KT 8000 NSC BECMG 0206/0208 05013KT BECMG 0215/0217 VRB02KT BECMG 0306/0308 04012KTTAF OOMS 012300Z 0200/0306 VRB02KT 8000 NSC PROB30 TEMPO 0200/0203 4000 BR SCT015 BECMG 0206/0208 05013KT BECMG 0215/0217 VRB02KTTAF OOMS 011700Z 0118/0224 VRB02KT 8000 NSC PROB30 TEMPO 0122/0204 4000 BR BKN015 BECMG 0206/0208 05012KT BECMG 0215/0217 VRB02KTTAF OOMS 011100Z 0112/0218 05012KT 8000 NSC BECMG 0115/0117 VRB02KT PROB30 TEMPO 0122/0202 4900 BR BKN015 BECMG 0206/0208 05012KTLapangan terbang pelapor terdekat
- OOAD Adam Airbase 154 km VFR
- OOSH Suhar International Airport 191 km MVFR
- OMFJ Fujairah International Airport 261 km MVFR
Mengenai laporan cuaca OOMS
Muscat International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.