OODQ — Duqm Intl METAR & TAF
Duqm Intl, , OM
Laporan semasa
METAR OODQ 020750Z AUTO 14010KT 100V180 9999 FEW041 31/24 Q1016 NOSIG
Cerapan terkini di Duqm Intl dikeluarkan pada 02 Okt 07:50Z. Angin bertiup dari tenggara (140°) pada 10 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 4,100 kaki. Suhu 31 °C dengan takat embun 24 °C. Tetapan altimeter ialah 1016 hPa (30.00 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF OODQ 020500Z 0206/0306 13013KT 7000 SCT020 BECMG 0218/0220 19008KT PROB30 TEMPO 0221/0305 4000 BR BKN010
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 02 Okt 06:00Z – 02 Okt 18:00Z | FROM | MVFR | 130° 13 kt, 7 km jarak penglihatan, awan berselerak 2,000 ft |
| 02 Okt 18:00Z – 03 Okt 06:00Z | BECMG | MVFR | 190° 8 kt, 7 km jarak penglihatan, awan berselerak 2,000 ft |
| 02 Okt 21:00Z – 03 Okt 05:00Z | PROB30 TEMPO | IFR | 4 km jarak penglihatan, BR, awan tebal 1,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
OODQ angin · OODQ tiupan kencang · OODQ suhu · OODQ jarak penglihatan · OODQ tekanan (QNH) · OODQ siling awan · OODQ kategori penerbangan · OODQ fenomena cuaca · OODQ 3D
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk OODQ, digabungkan. 514 laporan disimpan setakat ini.
Mengenai laporan cuaca OODQ
Duqm Intl mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.