METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

OIZH — Zahedan International Airport METAR & TAF

IATA ZAH · Zahedan · IR

29.4757, 60.9062
VFR
Dicerap 29 Sep 03:00Z

Laporan semasa

METAR OIZH 290300Z 20002KT CAVOK 16/M03 Q1020 A3014 NOSIG
Kategori penerbanganVFR
Angin200° / 2 kt
Jarak penglihatan9.7 km
SilingTanpa had
Suhu16 °C
Takat embun-3 °C
QNH1020 hPa
Ketinggian—

Cerapan terkini di Zahedan International Airport dikeluarkan pada 29 Sep 03:00Z. Angin bertiup dari selatan-barat daya (200°) pada 2 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 16 °C dengan takat embun -3 °C. Tetapan altimeter ialah 1020 hPa (30.12 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF OIZH 022300Z 0300/0406 VRB06KT 8000 NSC PROB40 TEMPO 0309/0315 03018KT
SahPerubahanKategoriKeadaan
03 Okt 00:00Z – 04 Okt 06:00Z FROM MVFR berubah 6 kt, 8 km jarak penglihatan, Langit cerah.
03 Okt 09:00Z – 03 Okt 15:00Z PROB40 TEMPO UNK 030° 18 kt, 0 km jarak penglihatan

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk OIZH, digabungkan. 726 laporan disimpan setakat ini.

Mengenai laporan cuaca OIZH

Zahedan International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan