NVVV — Bauerfield International Airport METAR & TAF
IATA VLI · Port Vila · VU
Laporan semasa
METAR NVVV 011500Z 36010KT 9999 -SHRA BKN018 OVC040 23/20 Q1015
Cerapan terkini di Bauerfield International Airport dikeluarkan pada 01 Okt 15:00Z. Angin bertiup dari utara (360°) pada 10 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan tebal pada 1,800 kaki, mendung pada 4,000 kaki. Suhu 23 °C dengan takat embun 20 °C. Tetapan altimeter ialah 1015 hPa (29.97 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.
Ramalan (TAF)
TAF NVVV 011100Z 0112/0212 08005KT 9999 SCT020 PROB40 TEMPO 0112/0118 8000 SHRA FEW010 BKN018 OVC040 PROB30 TEMPO 0118/0124 VRB15G25KT -TSRA FEW008 BKN018 OVC038 FEW016CB
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 12:00Z – 02 Okt 12:00Z | FROM | VFR | 080° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 2,000 ft |
| 01 Okt 12:00Z – 01 Okt 18:00Z | PROB40 TEMPO | MVFR | 8 km jarak penglihatan, SHRA, sedikit awan 1,000 ft, awan tebal 1,800 ft, mendung 4,000 ft |
| 01 Okt 18:00Z – 02 Okt 00:00Z | PROB30 TEMPO | MVFR | berubah 15 kt, 0 km jarak penglihatan, -TSRA, sedikit awan 800 ft, awan tebal 1,800 ft, mendung 3,800 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
NVVV angin · NVVV tiupan kencang · NVVV suhu · NVVV jarak penglihatan · NVVV tekanan (QNH) · NVVV siling awan · NVVV kategori penerbangan · NVVV fenomena cuaca · NVVV 3D · VU
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk NVVV, digabungkan. 471 laporan disimpan setakat ini.
Mengenai laporan cuaca NVVV
Bauerfield International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.