METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

MUCM — Ignacio Agramonte International Airport METAR & TAF

IATA CMW · Camaguey · CU

21.4200, -77.8500
UNK
Dicerap 29 Sep 21:50Z

Laporan semasa

METAR MUCM 292150Z AUTO 08008KT 30/23 Q1012
Kategori penerbanganUNK
Angin080° / 8 kt
Jarak penglihatan—
SilingTanpa had
Suhu30 °C
Takat embun23 °C
QNH1012 hPa
Ketinggian410 ft

Cerapan terkini di Ignacio Agramonte International Airport dikeluarkan pada 29 Sep 21:50Z. Angin bertiup dari timur (080°) pada 8 knot. Langit cerah. Suhu 30 °C dengan takat embun 23 °C. Tetapan altimeter ialah 1012 hPa (29.88 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai UNK.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF MUCM 300500Z 3006/0106 08008KT 9000 SCT020 TEMPO 3006/3012 BKN060 TEMPO 3016/0100 VRB10KT 5000 TSRA SHRA RA SCT018CB BKN040 BECMG 0100/0102 VRB03KT
SahPerubahanKategoriKeadaan
30 Sep 06:00Z – 01 Okt 00:00Z FROM VFR 080° 8 kt, 9 km jarak penglihatan, awan berselerak 2,000 ft
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 12:00Z TEMPO VFR 0 km jarak penglihatan, awan tebal 6,000 ft
30 Sep 16:00Z – 01 Okt 00:00Z TEMPO MVFR berubah 10 kt, 5 km jarak penglihatan, TSRA SHRA RA, awan berselerak 1,800 ft, awan tebal 4,000 ft
01 Okt 00:00Z – 01 Okt 06:00Z BECMG VFR berubah 3 kt, 9 km jarak penglihatan, awan berselerak 2,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk MUCM, digabungkan. 434 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca MUCM

Ignacio Agramonte International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan