MBGT — JAGS McCartney International Airport METAR & TAF
IATA GDT · Cockburn Town · TC
Laporan semasa
METAR MBGT 030000Z 09010KT 9999 FEW012 29/26 Q1013
Cerapan terkini di JAGS McCartney International Airport dikeluarkan pada 03 Okt 00:00Z. Angin bertiup dari timur (090°) pada 10 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 1,200 kaki. Suhu 29 °C dengan takat embun 26 °C. Tetapan altimeter ialah 1013 hPa (29.91 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF MBGT 022305Z 0300/0324 09015KT 9999 FEW020 BKN200 PROB30 TEMPO 0307/0312 8000 SHRA BKN018 BECMG 0315/0317 9999 VCSH SCT018 SCT030 BKN180
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 03 Okt 00:00Z – 03 Okt 15:00Z | FROM | VFR | 090° 15 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft, awan tebal 20,000 ft |
| 03 Okt 07:00Z – 03 Okt 12:00Z | PROB30 TEMPO | MVFR | 8 km jarak penglihatan, SHRA, awan tebal 1,800 ft |
| 03 Okt 15:00Z – 04 Okt 00:00Z | BECMG | VFR | 090° 15 kt, 10 km + jarak penglihatan, VCSH, awan berselerak 1,800 ft, awan berselerak 3,000 ft, awan tebal 18,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
MBGT angin · MBGT tiupan kencang · MBGT suhu · MBGT jarak penglihatan · MBGT tekanan (QNH) · MBGT siling awan · MBGT kategori penerbangan · MBGT fenomena cuaca · MBGT 3D · TC
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk MBGT, digabungkan. 202 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- MBPV Providenciales International Airport 122 km VFR
Mengenai laporan cuaca MBGT
JAGS McCartney International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.