LKTB — Brno-Tuřany Airport METAR & TAF
IATA BRQ · Brno · CZ
Laporan semasa
METAR LKTB 010430Z 09009KT CAVOK 13/06 Q1027 NOSIG
Cerapan terkini di Brno-Tuřany Airport dikeluarkan pada 01 Okt 04:30Z. Angin bertiup dari timur (090°) pada 9 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 13 °C dengan takat embun 6 °C. Tetapan altimeter ialah 1027 hPa (30.33 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF LKTB 302300Z 0100/0124 13010KT CAVOK
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 00:00Z – 02 Okt 00:00Z | FROM | VFR | 130° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah. |
Lagi untuk lapangan terbang ini
LKTB angin · LKTB tiupan kencang · LKTB suhu · LKTB jarak penglihatan · LKTB tekanan (QNH) · LKTB siling awan · LKTB kategori penerbangan · LKTB fenomena cuaca · LKTB 3D · CZ
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk LKTB, digabungkan. 1,022 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- LKNA Náměšť Air Base 41 km VFR
- LKKU Kunovice Airport 56 km VFR
- LZPP Piešťany Airport 102 km VFR
- LOWW Vienna International Airport 115 km VFR
- LZIB M. R. Štefánik Airport 115 km VFR
- LKPD Pardubice Airport 119 km VFR
Mengenai laporan cuaca LKTB
Brno-Tuřany Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.