LFBY — Dax Seyresse Airfield METAR & TAF
Perigueux, Dordogne · FR
Laporan semasa
METAR LFBY 290030Z AUTO 09008KT 9999 // ////// 19/18 Q1016
Cerapan terkini di Dax Seyresse Airfield dikeluarkan pada 29 Sep 00:30Z. Angin bertiup dari timur (090°) pada 8 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 19 °C dengan takat embun 18 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1016 hPa (30.00 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Lagi untuk lapangan terbang ini
LFBY angin · LFBY tiupan kencang · LFBY suhu · LFBY jarak penglihatan · LFBY tekanan (QNH) · LFBY siling awan · LFBY kategori penerbangan · LFBY fenomena cuaca · LFBY 3D · FR
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk LFBY, digabungkan. 1,010 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- LFBZ Biarritz Pays Basque airport 45 km VFR
- LFBM Mont-de-Marsan (BA 118) Air Base 52 km VFR
- LFBP Pau Pyrénées Airport 63 km VFR
- LESO San Sebastián Airport 68 km VFR
- LFBS Biscarrosse Parentis Airfield 76 km VFR
- LFBC Cazaux (BA 120) Air Base 94 km VFR
Mengenai laporan cuaca LFBY
Dax Seyresse Airfield mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.