KTVL — Lake Tahoe Airport METAR & TAF
IATA TVL · South Lake Tahoe · US
Laporan semasa
METAR KTVL 020153Z AUTO 00000KT 10SM CLR 18/01 A3018 RMK AO2 SLP191 T01780006
Cerapan terkini di Lake Tahoe Airport dikeluarkan pada 02 Okt 01:53Z. Udara tenang. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 18 °C dengan takat embun 1 °C. Tetapan altimeter ialah 1022 hPa (30.18 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF KTVL 012320Z 0200/0224 19007KT P6SM SKC FM020200 VRB03KT P6SM SCT250 FM022000 19010G17KT P6SM SCT130 BKN200
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 02 Okt 00:00Z – 02 Okt 02:00Z | FROM | VFR | 190° 7 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah. |
| 02 Okt 02:00Z – 02 Okt 20:00Z | FM | VFR | berubah 3 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 25,000 ft |
| 02 Okt 20:00Z – 03 Okt 00:00Z | FM | VFR | 190° 10 kt G17, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 13,000 ft, awan tebal 20,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
KTVL angin · KTVL tiupan kencang · KTVL suhu · KTVL jarak penglihatan · KTVL tekanan (QNH) · KTVL siling awan · KTVL kategori penerbangan · KTVL fenomena cuaca · KTVL 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KTVL, digabungkan. 515 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KPVF Placerville Airport 69 km VFR
- KRNO Reno Tahoe International Airport 71 km VFR
- KBAN Bridgeport 73 km VFR
- KBLU Blue Canyon Nyack Airport 75 km VFR
- KJAQ Jackson/Westover Fld 90 km VFR
- KCPU Calaveras Co Maury Rasmussen Field 101 km VFR
Mengenai laporan cuaca KTVL
Lake Tahoe Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.