KT20 — Roger M Dreyer Memorial Airport METAR & TAF
Gonzales · US
Laporan semasa
METAR KT20 301715Z AUTO 20010G15KT 10SM SCT041 BKN048 BKN060 35/23 A2983 RMK AO2 T03460233
Cerapan terkini di Roger M Dreyer Memorial Airport dikeluarkan pada 30 Sep 17:15Z. Angin bertiup dari selatan-barat daya (200°) pada 10 knot, dengan tiupan sehingga 15 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 4,100 kaki, awan tebal pada 4,800 kaki, awan tebal pada 6,000 kaki. Suhu 35 °C dengan takat embun 23 °C. Tetapan altimeter ialah 1010 hPa (29.83 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Lagi untuk lapangan terbang ini
KT20 angin · KT20 tiupan kencang · KT20 suhu · KT20 jarak penglihatan · KT20 tekanan (QNH) · KT20 siling awan · KT20 kategori penerbangan · KT20 fenomena cuaca · KT20 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KT20, digabungkan. 1,227 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KHYI San Marcos Regional Airport 56 km VFR
- KBAZ New Braunfels National Airport 60 km VFR
- K3T5 Fayette Regional Air Center Airport 65 km VFR
- KAUS Austin Bergstrom International Airport 76 km VFR
- KGYB Giddings-Lee County Airport 86 km VFR
- K2R9 Kenedy Regional Airport 87 km VFR
Mengenai laporan cuaca KT20
Roger M Dreyer Memorial Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.