KSYM — Morehead-Rowan Cnty METAR & TAF
Morehead-Rowan Cnty, KY, US
Laporan semasa
METAR KSYM 301035Z AUTO 13003KT 10SM CLR 14/13 A3005 RMK AO2
Cerapan terkini di Morehead-Rowan Cnty dikeluarkan pada 30 Sep 10:35Z. Angin bertiup dari tenggara (130°) pada 3 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 14 °C dengan takat embun 13 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1018 hPa (30.05 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF KSYM 300535Z 3006/0106 VRB03KT P6SM SKC FM301500 21007KT P6SM FEW250
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 15:00Z | FROM | VFR | berubah 3 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah. |
| 30 Sep 15:00Z – 01 Okt 06:00Z | FM | VFR | 210° 7 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 25,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
KSYM angin · KSYM tiupan kencang · KSYM suhu · KSYM jarak penglihatan · KSYM tekanan (QNH) · KSYM siling awan · KSYM kategori penerbangan · KSYM fenomena cuaca · KSYM 3D
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KSYM, digabungkan. 1,235 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KFGX Fleming Mason Airport 38 km VFR
- KIOB Mount Sterling Montgomery County Airport 39 km VFR
- KJKL Julian Carroll Airport 74 km VFR
- K27K Georgetown-Scott County Regional Airport 74 km VFR
- KHTS Tri-State Airport / Milton J. Ferguson Field 91 km VFR
- KLEX Blue Grass Airport 92 km VFR
Mengenai laporan cuaca KSYM
Morehead-Rowan Cnty mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.